Dystanse.

[Tomek89]

Panowie i panie z czego zrobić dystans??
Wiem że przeważnie są z alu ,ale czy można trochę "druciarsko-partyzancko" zrobić?

Mam na myśli z starej tarczy hamulcowej. Potrzebuję zaledwie 6 mm, a tarcze w s13 mają na piaście:

przód 8 mm
tył 7 mm

Poprostu uwalić ten kołnierz stoczyć na równo i powinno banglać, chyba że bedzie ślizgać tarcza po tarczy. Nie jestem materiałoznawcą ale powinno sie dać
Szpilki bedą dluższe

Co myślicie?

[p.g.]

stary pomysl rzeczywiscie partyzancki chyba ze bezpieczenstwo nie ma dla ciebie wiekszego znaczenia. poszukaj na necie firm ktore sie tym zajmuja przeciez koszt dystansow nie jest jakis wielki...

[kamils13]

w teorii powinno dac rade na 100% slizgac sie nie bedzie bo i tak trzymaja to szpilki i kolo z nakretkami

[Tomek89]

stary pomysl rzeczywiscie partyzancki chyba ze bezpieczenstwo nie ma dla ciebie wiekszego znaczenia. poszukaj na necie firm ktore sie tym zajmuja przeciez koszt dystansow nie jest jakis wielki...

Czemu by to miało być niebezpieczne??
"Zdubluje" się stożek piasty( jak w przykręcanych) zrobi się tak że będzie wszystko siedziało idealnie na środku. wyważy i tyle. Robione dystanse też są produkowane na podobnej zasadzie więc hej

w teorii powinno dac rade na 100% slizgac sie nie bedzie bo i tak trzymaja to szpilki i kolo z nakretkami

Nie no z tym ślizganiem chodziło mi o pracę z rzędu 0,01 mm
wiadomo że sie nie obroci 1/4 obrotu

[scooter]

Tomek miło Cię było poznać i dzięki za muszlę od T28

Będę Cie miło wspominał

[Tomek89]

Oj Scooter ,scooter czemu mam taką intuicję że w dziale zakupy grupowe pojawią cię dystanse do SX'a

ledwie ma pomysł na biznes to się bierze za to
to sie nazywa obrotność

Nie no zdradź nam co kombinujesz

<OT>
BTW Jesteś w stanie zrobić rysunek techniczny rozpórek??
Trza by było się połączyć siłami z Seeman'em
</OT>

[Tomek89]

Po przemierzeniu okazuje się że dając dystans do grubości 6 mm w s13 nie trzeba żadnego kołnierza dorabiać, koło sobie może usiąść na otworze centrującym bo na piaście zostaje jeszcze 5 mm co powinno starczyć

Uprzedzam że przy takim setupie przymusowo trza coś z szpilkami kombinować bo łapią pare zwojów. Do tego pierścień centrujący o ile jest taka potrzeba i powinno banglać.

<ot> jak przytwierdzić je później? mają zostać tam na dłużej i fajnie by było gdyby przy zmianie koła nie spadła, niedaj boże jak kapcia się dostanie po ciemku i szukać tego dystansu
patrząc jak szpak do dziupli
Może kiedyś się dowali takie hardcorowe szyerokości, kto wie
jakieś pomysły?
<ot/>
Fotki niebawem

[Tomek89]

Doszedłem w końcu do zrobienia fotek tego ustrójstwa

Paint work made by pędzlem w kurniku ,
czerwień burgundzka+rzadziudki metalik na gładkiej powierzchni
Kupiłem mega zjechane tarcze dałem to odpowiednio obtoczyć i wsio, bardzo niski koszt jak ktoś ma znajomego tokarza i wykorzysta swoje stare to jest możliwe że się zamknie w 40 złotych

przy montażu należy uważać na to by były one tak zamontowane jak tarcza którą kiedyś były

Pare fot na aucie:



Nie jest idealnie bo nie ma kołnierzyka jak w takich szerokich,
seryjne fele sobie nie siądą na otworze centrującym (dzięki przekrojowi stożka)
ale za to jakieś wieksze/ inne o otworze centrującym jak Ori lub z pierścieniem centrującym już tak(walec)


w sumie jak robimy dystanse w s13 to zaleca się wymianę szpilek bo są masakrycznie krótkie, ja mam takie że mogę dać 20mm na stronę na ori felach, na innych to zależy jakie grube są.

Muszę jeszcze pomyśleć nad tym kołnierzykiem co by siadło sobie koło na otworze centrującym, bo momentalnie nie jest to idealnie, ale ważne jest to że sam wykombinowałem