Twin Turbo

[chuckie]

Nie koniecznie. Można temu zapobiec otwierając lekko zawór na kolektorze który prowadzi do dużej turbiny. A moje jeszcze jedno pytanie. Czy można zmniejszać laga poprzez "pomaganie" turbinie z drugiej strony?Bo jeżeli można to powietrze z blow off'a można by było jakoś wykorzystać.

[Tirinti]

A może spalinowa dmuchawa do liści?
Silnik 5KM napędza dmuchawę 500CFM, to coś koło 15000l/min.

[chuckie]

Hehe jak ktoś to kiedyś powiedział "Jak sie chce to wszystko można" Można zrobić dosłownie wszystko - oczywiście jak sie ma kase i nie ma co z nią robić. Jednak wkładanie wogóle coś ponad więcej niż jedna turbina do 200sx'a to ładnie mówiąc dziwactwo. Bo zawsze taki odruch człowieka bierze że jak więcej to że to znaczy że lepiej. Chociaż czekam na CA18DET Twin Turbo Ciekawe jak to by wyglądało i kto by to zdołał wszystko upchnąć pod maske

[Pajak2444]

Czy potrzebujemy miec CA18DETT ?? Jesli chcecie miec DETT to najpierw zmiesccie takiego pikusia pod maska!! To jest zaledwie T3/T4(0.60 na 0.63) !! Zeby to sie zmiescilo to bede musial znalezc mniejsza pompe hamulcowa albo mniejsze serwo!! To wyobrazcie sobie ile miejsca zajmuje Bi-Turbo!!
faken niemoge zalaczyc zdjecia!!
Jesli ktos chce to moge wyslac na maila!!

[lukaszDG]

sa kity do powiekszania pojemnosci silnika ?
bylby wiekszy moment na starcie i do tego dolozyc turbo ze zmienna geometria lopatek zeby zminimalizowac t dziure
czy ktos ma doswiadczenie z takim turbo jak sa w nowoczesnych dislach

[brt]

A może spalinowa dmuchawa do liści?
Silnik 5KM napędza dmuchawę 500CFM, to coś koło 15000l/min.

to wszsytko jeszcze za malo i to do tego przy marnym cisnieniu.

[scooter]

Piękny stary temat
zjadłem podczas czytania całą pizzę 30 cm
a mi dziś wpadła w oko turbina od Lancii Delta Integrale 16v

spodobało mi się ze startuje od 2500obr ciekawe jak by startowała przy wydechu przelot.
walczył ktoś z czymś takim?

http://www.allegro.pl/item400630727_tur ... 260km.html

pomijam różnice w flanszach bo to nie problem

pytanie które mnie nurtuje to czy turbina taka nie wymagała by zmiany mapy paliwa=duzo tlenu od niskich obr a za mało paliwka i tłoki papa.

Podejmie ktoś temat?

[szeni]

biturbo ;p

[scooter]

śliczne tylko czy to jeździ ?
bo tak włożyć to nie problem,pytanko jak to się kula.

pięknie pospawany kolektor z Ikei ?? czy Lego Techniks?

[ganjab]

Czy nikt z was nie przegladal katalogu garrett? Czemu dajecie bezsensowne przyklady zamontowania dwoch t25 czy dwoch t28? Przeciez wszezie mowi sie zamiast jednej duzej 2 mniejsze wtedy bedzie wczesnie wstawac co byscie powiedzieli na dwie t12 lub dwie t15? Nie bylo by problemu z napedzeniem i szybciej by wstawal albo najpierw t12 pozniej by wstawala t15?

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... rgers.html
http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... _sheet.htm

t12 mozna juz od 0,4l montowac do 1.2l

[ige]

ale o co ty pytasz ?
konkretnie o jaki uklad ci chodzi?
o sekwencyjny czy jaki?

dwie takie same 'mniejsze' sprezarki pracujace rownolegle beda sie napewdzac tak samo jak jedna duza bo mimo ze zmienisz ilosc i wielkosc sprezarek to ilosc spalin a co zatym idze ilosc energi napedzajacej wirnik masz dalej tyle samo

[PiotrekŁDZ]

Bi turbo w 4 garach? Chyba bardzo głupi pomysł... Po za tym nie jest tak ze mała turbina nie utrzyma boosta do 7 tys?

[ganjab]

Wiem ze tyle samo spalin wlasnie o to mi chodzi ale sa rozne wymierne korzysci przy zastosowaniu 2 turbin szybciej sie turbina rozkreca, mniejsza turbo dziura, wiekszy zakres obrotow. Chodzi mi jakie mam mozliwosci montazu w jakich konfiguracjach jakich turbin?

Autora drugiej wypowiedzi prosze najpierw o zebranie informacjii w internecie a nie powtarzanie starych kolokializmow, nie dawno dopiero wyszly turbiny do malych silnikow np smart i nie warto powtarzac informacji ktore byly w tamtym okresie prawda.

[ Dodano: Czw 19 Sie, 2010 20:27 ]
Najbardziej interesowalo by mnie polaczenie bi-turbo t12 sie zalacza na poczatku pozniej wstaje t15.

[PiotrekŁDZ]

Rozumiem że rozpatrujesz to jako sztuka dla sztuki, bo korzyści płynące z takiego rozwiązania zostają zżarte żywcem przez stopień komplikacji przy montażu... Jeszcze raz, dwie sprawy, czy mała turbina bedzie trzymała boosta do 7 tyś? T25 np nie umywa się do t28 głównie dlatego że opada doładowanie przy wysokich obrotach. Druga sprawa czy turbina montowana w smarcie wytrzyma katy? Nikt smartem na trackday nie jeździ Aha, trzecia sprawa jest taka że duża locha tak ci zaśpiewa że borciuchy same się do auta zapakują Na wypadek gdyby ktoś jeszcze nie oglądał http://www.youtube.com/watch?v=LBP-pWe4 ... re=related

[ige]

ja nie mam pojecia jakie trzeba sprezarki do ukladu bi turbo w 1.8 r4 bo to trzeba przeczliczyc jakos

ale jak Ty zamierzasz to sterowac?

pozatym uwazam ze jest to kompletnie bez sensu