Sykopson,jestem fanboyem drogich narzędzi. Krąży taka opinia że narzędzia ręczne kupuje się najdroższe na jakie Cie stać, im więcej mam narzędzia w dłoni tym bardzie jestem do tego przekonany.
Yato są ok do okazyjnego lekkiego grzebania. Nie kupuj jakiś mega tanich plastelin.
Najważniejsze info, nasadki tylko 6ciokątne bo inaczej w moment obrobisz główki śrub i nakrętek. Dodatkowo kup pokrętło z przegubem na kwadrat 1/2" długie na 18"(450mm), mam i były to najlepiej wydane 50 zl w moim życiu. Grzechotkę oszczędzaj
szybkie pytanie, szybka odpowiedź
Moderator: Moderator
Sykopson, Ja mam Topex'a, ten komplet:
http://www.topex.pl/klucze-nasadowe-7468.html
Jest na prawdę na wypasie, i służy już dobre kilka lat bez najmniejszych problemów, no ale cena jest wysoka.
Jak z Yato albo Topexa byś coś chciał, to mi napisz, po niedzieli postaram się dowiedzieć jakie bym miał ceny dla Ciebie
http://www.topex.pl/klucze-nasadowe-7468.html
Jest na prawdę na wypasie, i służy już dobre kilka lat bez najmniejszych problemów, no ale cena jest wysoka.
Jak z Yato albo Topexa byś coś chciał, to mi napisz, po niedzieli postaram się dowiedzieć jakie bym miał ceny dla Ciebie
300zx z31 '86 przyszłe drift machine
Dzięki stary, ale serio bardziej się myślałem zmieścić w 200/250zł niż 600 
Jak masz coś w takiej cenie to podrzuć, eeewentualnie do 300zł jak na prawdę warto
Tomek wezmę pod uwagę Twoją radę
, a narzędzia kupię właśnie takie na jakie mnie stać 
Do odkręcania hardkorów mam takie najprostsze żelastwo jak do kół tylko na nasadkę taki kawał pręta, ale na pewno przy okazji kupię na przegubie bo bankowo jest wygodniejszy.
Jak masz coś w takiej cenie to podrzuć, eeewentualnie do 300zł jak na prawdę warto
Tomek wezmę pod uwagę Twoją radę
Do odkręcania hardkorów mam takie najprostsze żelastwo jak do kół tylko na nasadkę taki kawał pręta, ale na pewno przy okazji kupię na przegubie bo bankowo jest wygodniejszy.
Ostatnio zmieniony sob 23 sty, 2016 11:35 przez Sykopson, łącznie zmieniany 2 razy.
S13 CA18DET
JapanizeD
JapanizeD
-
RPS13NismoPower
- Proszę nie bić nowego

- Posty: 2
- Rejestracja: sob 10 sie, 2013 20:15
- Lokalizacja: UK
czesc mam pytanko do ludzi ogarniajacych temat nysek na rynku angielskim, czy macie moze jakies dojscia lub znacie specjalistyczne strony na ktorych mozna szukac nysek do kupna? nie chodzi mi tylko o 200sx ale rozgladam sie rowniez za jakims fajnym gti-r
nie chodzi mi tu o strony typu ebay lub autotrader bo tam jest bardzo duzo s14a ale np s13 lub gti-r jest znikoma ilosc i do tego sa w troche zaporowych cenach. jesli mialby ktos jakies namiary prosilbym o info na pw 
- artoor200sx
- Stary Wyjadacz

- Posty: 804
- Rejestracja: pt 11 wrz, 2009 10:39
- Lokalizacja: ZKL Gąskowo ;)
ja swoje r33 znalazlem tutaj : http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars
...:: Gdy Ci smutno jest ogromnie , kup pół litra przyjedz do mnie ::...
Co do tych narzędzi to ja mogę powiedzieć z własnego doświadczenia, że im lepsza jakość tym lepiej bo pracowałem na tych tanich i było więcej wkurzania się niż to jest warte (ukręcone grzechotki, nasadki, przedłużki), a z porządnymi jest o wiele większa przyjemność pracy dlatego jeśli chcesz dłubać nimi zwłaszcza przy gruzie to odłóż trochę więcej kasy na coś z wyższej półki - posłuży ci dłużej
takie najzwyklejsze dostępne w castoramie itp mają skok M10x1,75,Tomek89 pisze:Zwykłe m10 (m10x1,5).
Wszystkie na dzwonie maja taki skok
a takie o skoku M10x1,5 to już troszkę drobniejszy gwint zwyczajowo używany do zawieszeń
Poszukuję...
-
Tomek89
- Postojebca

- Posty: 1608
- Rejestracja: pn 15 paź, 2007 20:04
- Lokalizacja: Gm. G?ogówek(opolskie)
- Kontakt:
Guzik prawda, standardowy skok m10 jest 1,5. Skok 1,75 ma m12
http://www.pkm.edu.pl/index.php/polocen ... 2-01010003
Jak nie wierzysz bierz grzebień do gwintów i sprawdź.
http://www.pkm.edu.pl/index.php/polocen ... 2-01010003
Jak nie wierzysz bierz grzebień do gwintów i sprawdź.
a żebyś wiedział, że jutro sprawdzę 
i tak to prawda, m10x1.5 jest klasycznie dostępne. Tak więc mój błąd
i tak to prawda, m10x1.5 jest klasycznie dostępne. Tak więc mój błąd
Ostatnio zmieniony sob 30 sty, 2016 20:28 przez Saqu, łącznie zmieniany 1 raz.
Poszukuję...
Może i głupie pytanie ale:
Moja S13 jest dailystreetdrifter - full wnętrze i zachowanie jako takich walorów użytkowych, ale stoje przed wyborem czy zakładać tapicerkę bagażnika czy nie
.
Daje to coś wgl. ? Coś ciszej jest, czy tylko ładniej i więcej plastików do tłuczenia się na dziurach i mniej miejsca bagażowego
?
A jeśli to mało daje to ma ktoś jakieś foto schludnie zrobionego bagażnika bez tapicerki?
Wykładzina zostaje - ewentualnie zastanawiam się czy nie wciąć nowej tak żeby zachodziła we wszystkie rogi bagażnika bez tapicerki.
Moja S13 jest dailystreetdrifter - full wnętrze i zachowanie jako takich walorów użytkowych, ale stoje przed wyborem czy zakładać tapicerkę bagażnika czy nie
Daje to coś wgl. ? Coś ciszej jest, czy tylko ładniej i więcej plastików do tłuczenia się na dziurach i mniej miejsca bagażowego
A jeśli to mało daje to ma ktoś jakieś foto schludnie zrobionego bagażnika bez tapicerki?
Wykładzina zostaje - ewentualnie zastanawiam się czy nie wciąć nowej tak żeby zachodziła we wszystkie rogi bagażnika bez tapicerki.
Ostatnio zmieniony ndz 31 sty, 2016 15:15 przez Sykopson, łącznie zmieniany 1 raz.
S13 CA18DET
JapanizeD
JapanizeD
-
PiotrekŁDZ
- Prime Druciarz
- Posty: 1598
- Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
- Lokalizacja: Łódź
jest dużo ciszej. Ja przez chwile nie miałem wykładziny bagażnika + półki i już różnica była zauważalna, do tego stopnia że mnie to irytowało. Wypruwanie tapicerki w aucie które ma mieć cokolwiek wspólnego z daily to imo poroniony pomysł. Najlepiej mieć full'a.


