Nissan Klub Turbokillers

Mam kasę na jeden z tych zegarów i nie wiem który kupić afr czy egt ? wydaje mi się, że egt jest bardziej przydatny co sądzicie ?

http://allegro.pl/wskaznik-zegar-stri-r ... 67764.html

czy ?

http://allegro.pl/szerokopasmowy-afr-ws ... 75873.html

mi egt nic nie pokazalo przy dwukrotnym upaleniu tloka, w CA i RB
Ja bym bral afr, podobno da sie to podlaczyc zeby logowalo na lapku, ktos to chyba dawno temu podpinal do ecumastera

ja bym kupil egt

tak jak mówi BannOff Bierz AFR.. Jak na obojętnie którym tłoku np zabraknie paliwa to będzie już coś widać.
EGT wkręcasz w jedną z 4 rurek kolektora więc jak będziesz miał w 4 to jak na 1 tłoku będzie za ubogo... przy odrobinie pecha dowiesz się dopiero jak tłok popłynie..

No i szerokopasmówkę możesz podłączyć pod komp, przyda się przy strojeniu itd...

jak z czteropasmówką to popieram kolegów afr bardziej się przyda

pytanie pod co chcesz ten wskaźnik afr podpiac... (jakby co mam na sprzedaz) i osobiscie zdemontowalem i zakupiłem szerokopasmowke

Ban0ff pisze:mi egt nic nie pokazalo przy dwukrotnym upaleniu tloka, w CA i RB
Ja bym bral afr, podobno da sie to podlaczyc zeby logowalo na lapku, ktos to chyba dawno temu podpinal do ecumastera

A jak na jednym tłoku będzie Ci lało paliwem więcej lub sie zblokuje wtrysk to co Ci da AFR skoro to pomiar współdzielony ze wszystkich ?

EGT równiez mozna zamontować iż bedzie widział jednocześnie ze wszystkich kanałów tak więc ja bym zdecydowanie polecił EGT , zwłaszcza iż mozesz lecieć butem do odcięcia kolejne biegi , afr bedzie pokazywał wszystko OK a egt wzrośnie i stopi Ci tłoki i nie bedziesz nic wiedział nawet o co kaman...
Sprawdzone w kilku przypadkach iż egt bardziej moze ochronić od jakiegos głupiego failu ( przestawiony zapłon etc )

Afr dopiero jak juz bedziesz mial egt i grubsze mody lub bedziesz sam sie bawił w strojenia auta i przyda Ci sie to do jazdy


PS.Nie zabił bym kutego tłoka za pierwszym razem jak by dzialało mi wskazanie egt.... afr był ok

Widzę, że zdania są podzielone jednym słowem najlepiej mieć oba zegary na chwilę obecną jestem za Egt i montaż sondy tak żeby łapała ze wszystkich garów. A z czasem kupie afr

jak dasz na wszystkie gary to tym bardziej nic nie wyczaisz, najlepsza opcja jest po jednej termoparze na kazdy gar, ew daje sie na ten ktory dostaje najwiecej powietrza czyli w CA 4ty cylinder.