Nissan Klub Turbokillers

Mam zalany płyn DOT3... moje pytanko jest takie czy ktos juz go wymieniał na DOT4?

Wiem ze niby sa mieszalne ale wole sie upewnic

ja mam u siebie dot 5.1, niemiec od którego kupowałem brykę wymieniał jakoś hamulce na solidniejsze, nie wiem co zrobił ale działają jak brzytwa

DOT 5.1 ... jestem pod wrazeniem ale obawiam sie ze moze rozpuscic uszczelki bo juz widzialem takie przypadki w autach francuskich

DOT3 jego się stosuje tylko w maluchach.
Mam testy płynów; temp wrzenia ale ceny sprzed 2 lat

FerrodoRacing DOT5.1; 257oC 28zł/l
Mintex C-Tech; 269oC 97zł/l
ELF Frelub 650; 261oC 15zł/l
MintexRacing; 303oC 118zł/l
Castrol SFR; 285oC 281zł/l
wyszło że zwykły elf DOT4 jest lepszy od niektórych sportowych
DoT3 przeciętnie niewiele ponad 200oC

DOT 3 mam napisane na nakretce... ale nie sprawdzalem

poszukaj nalepek serwisowych, może po ostatnim przeglądzie ktoś to zaznaczył co tam siedzi, ale to że nie ma takich nalepek może znaczyć tylko że prawdopodobnie masz DOT 3...

Ja jeżdżę na DOT 4

ja mam DOT-4 chample były w dechę dopóki przewód nie puścił :]

No gościu pobijasz rekord Guinessa ??

Od ostatniego postu 5 lat mija

cheee wole napisać po 5 latach trafiając na posta szukając czegoś może ktoś za 5 lat przeczyta i mu to pomoże w co wątpie wole pomóc niż zdzierać kasiure jak co niektuży

O co Ci chodzi ?

BUGALUS pisze:cheee wole napisać po 5 latach trafiając na posta szukając czegoś może ktoś za 5 lat przeczyta i mu to pomoże w co wątpie wole pomóc niż zdzierać kasiure jak co niektuży

to cos musi byc naprawde mocne...

Podłącze się do tematu.
Mam zamiar wymienić płyn w układzie.
Ile wchodzi płynu hamulcowego do układu?