Strona 1 z 2
ABS - jak wyrzucić?
: pn 23 mar, 2009 22:11
autor: witu16nsk
Witam, chce wyrzucić ABS z nyski, mam s13 rocznik 1990, jak to wszystko zrobić itp? od czego zacząć? chciałbym to zrobić dobrze
a niewiem czy sie podejmować, wystarczy wyrzucić pompe i puścić nowe przewody i odpowietrzyć?
: pn 23 mar, 2009 23:30
autor: borimichal
Nie ma filozofi:)
W pompie hamulcowej masz 3wyjscia,dwa wyscia to prawy i lewy przód,trzecie wyjscie jest na tylna oś.
W miejscu pompy ABS`u wstawiasz trojniczek rozgaleziajacy jeden przewód wychodzacy z pompy na tylna oś,osobno na prawy i lewy tył
Zalewasz nowym plynem,odpowietrzasz i gotowe
: wt 24 mar, 2009 00:53
autor: I.T
A jak wyglada sprawa jak sie odlacza komputer ABS-u czy wtedy przestaje dzialac system?
W sumie tez chce odlaczyc ABS ale z mozliwoscia wlaczania go kiedy sie chce (bo jednak przy duzych predkosciach na prostej sie przydaje)
: wt 24 mar, 2009 07:51
autor: Judek
ja odłączyłem komputer sterujący abs-em (odpiołem wtyczke)i wyciągnąłen żarówke z licznika i wszystko ok a podpiąć nie problem
: wt 24 mar, 2009 07:52
autor: Booster
komputer abs-u znajduje sie w lewym tylnym boczku.
: wt 24 mar, 2009 08:17
autor: Tomek89
a wyłączyć można szybciej, i zawsze wrócić do tego
bezpiecznik wyjąć (ANTI SKID)i już, zawsze można aktywować ponownie,
można by swich założyć i z kabiny
: wt 24 mar, 2009 12:33
autor: Binio_
tylko czy sila hamowania bedzie taka sama z wypietym bezpiecznikiem a modem pompy ?
: wt 24 mar, 2009 12:53
autor: witu16nsk
Binio_ pisze:tylko czy sila hamowania bedzie taka sama z wypietym bezpiecznikiem a modem pompy ?
jeśli wyrzucimy pompe która jest odpowiedzialna za dawkowanie siły hamowania to na wszystkie koła będzie trafiać równa siła, tak mnie sie zdaje. Mysle ze to serwo jest odpowiedzialne za siłe, pompa ABS tylko rozdziela, jak jestem w błędzie to mnie poprawcie
borimichal pisze:Nie ma filozofi:)
W pompie hamulcowej masz 3wyjscia,dwa wyscia to prawy i lewy przód,trzecie wyjscie jest na tylna oś.
W miejscu pompy ABS`u wstawiasz trojniczek rozgaleziajacy jeden przewód wychodzacy z pompy na tylna oś,osobno na prawy i lewy tył
Zalewasz nowym plynem,odpowietrzasz i gotowe
skąd wziąć taki trójnik?
: wt 24 mar, 2009 18:29
autor: Forest
w takich małych motoryzacyjnych z częściami do fiata , poloneza itp
ten trójnik występował chyba w polonezie tracku i kosztuje parę złoty
: wt 24 mar, 2009 22:11
autor: witu16nsk
ok, dzięki chłopaki
jak zrobie to opowiem jak wrażenia jeśli zadziała hehe
: pt 27 mar, 2009 07:45
autor: Russel555
Witam mam pytanko po co wyrzucacie abs z samochodu ?? do driftu ??.
: pt 27 mar, 2009 08:47
autor: borimichal
Russel555 pisze:Witam mam pytanko po co wyrzucacie abs z samochodu ?? do driftu ??.
Hmm no miedzy innymi do dryftu.
Aczkolwiek ja poprostu nie ufam ABS`owi,w naprawde ekstremalnych sytuacjach moze tylko zaszkodzic-nie wazne czy na torze czy na drodze.
Pozatym jak sie wrzuca lepsze heble to moim zdaniem ABS pogarsza skutecznosc hamowania
: pt 27 mar, 2009 12:38
autor: xmarv
Russel555 pisze:Witam mam pytanko po co wyrzucacie abs z samochodu ?? do driftu ??.
do tego z abs'em nie spalisz gumy na postoju bo będzie popuszczał hamulec
: wt 13 paź, 2009 01:08
autor: Biedrona
do tego z abs'em nie spalisz gumy na postoju bo będzie popuszczał hamulec
pierwsze slysze
: wt 13 paź, 2009 14:49
autor: PiotrekŁDZ
Na kiepskiej nawierzchni będzie problem(mokro), xmarv ma racje. Na suchym asfalcie wsio ryba. Pozatym wydaje mi się że abs delikatnie zwiększa ciś w układzie podczas gdy ja tego nie robię, a to przeszkadza żeby na heblu się poślizgać:D