Nissan Klub Turbokillers

Witam co o tym sadzicie:
co do sterownika to posiada on 4 mapy:
1)standardowa
2)standard japan (nie korzysta z sondy i jest mocniejsza)
3)z odcinką na 3tys/obr
4)Mapa przewidziana na doładowanie do 1,2 bara(chociaż ma zapas i coponiektórzy ładują na niej 1,4 bara) moc przy 1,2 bara i przy spełniniu kilku dodatkowych czynników to 300KM.

bross_84 pisze:Witam co o tym sadzicie:
co do sterownika to posiada on 4 mapy:
1)standardowa
2)standard japan (nie korzysta z sondy i jest mocniejsza)
3)z odcinką na 3tys/obr
4)Mapa przewidziana na doładowanie do 1,2 bara(chociaż ma zapas i coponiektórzy ładują na niej 1,4 bara) moc przy 1,2 bara i przy spełniniu kilku dodatkowych czynników to 300KM.

przerobka z allegro za 200 zl Ja raczej bede szukal kogos z klubowiczow do przerobki ecu. Mysle ze lepiej dolozyc kilka zl i zrobic pod konkretne auto, ze sprawdzaeniem czy wszystko Ok, ewentualnym poprawieniem. No chyba ze to ktos z klubowiczow na allegro sie oglasza...chociaz watpie

ja sie balem brac tego syfu moze i dobre a moze gowno dlatego kupilem od jarkowego stage 2

No stety będź niestety sprzedaje to ktoś z klubowiczy:P (chyba ja??) Syfu tam nie ma a cena jest taka bo tak naprawde nie zależy mi na zysku i zdzieraniu kasy. A że jestem "zauroczony" w 200sx to już inna kwestja:P Tak właściwie dużo aut z tego forum i nie tylko ma tą przeróbkę i jakość nie mają problemów chyba że się mylę ?? Sam mam też w swoim 200sx i jakoś jeszcze mi tłoków nie potopiło:P zresztą dozwiązanie na 1,2 bara (a nawet i więcej) jest rozwiązamiem które stosuje "pewna" firma a cena jest już 4 cyfrowa. Pozdrawiam:P