Nissan Klub Turbokillers

Witam !!!

1.
Ostatnio dorwalem kosci AnalogDevices ADXL202E jest to czujnik przyspieszenia w zakresie +-2g no i tak sobie w wolnych chwilach pokombinowalem. Narazie soft jest prosty i pokazuje tylko pare informacji jednak spokojnie mozna zrobic aby pokazywal:

a) Predkosc V=a*t
b) Przebyty dystans D=0.5*a*t* t
c) Moc znajac mase robimy F = m*a i potem P=F*V

dokladajac stoper mamy pomiary predkosci i czasu przebycia np. 400m 0-60-80-100 czas hamowania itp.
Jak ktos ma dodatkowe pomysly to niech podaje.

Co do ukladow ADXL202E to mozna je zamowic jako darmowe probki w w/w firmie wiec koszt wykonania powinien zamknac sie w niecalych 100zl. a nawet ponizej 50zl ... wszystko zalezy od liczby bajerow i uzytego procka oraz wyswietlacza.

2.
Jesli uzywa sie procka to mozna zrobic jeszcze cos wpakowac w jedna calosc inne uklady np.

a) Turbo timer
b) regulacje cisnienia doladowania
c) AFR
d) Emulator EEPROM - dajacy mozliwosc zapisu kilku map, podlaczenia do PC i bezposredniej edycji np. z Notebok-a itp. itd.
e) jakies pomiary cisnienia, temperatury itp.
f) wacze propozycje ....

Cena takiego ukladu nieliczac czujnikow np. cisnienia zaworow itp. (tzn. punkt a,b,c,d) powinna zmiescic sie w ok 200zl, oczywiscie samodzielnie wykonujac uklad.

Mile widziane wszelkie inne propozycje

Pozdrawiam
Tomek

Znam się troche na elektronice ale jaśniej prosze.
JAkieś schematy chociaż blokowe.
Jak podłączacz czujniki jak się programuje, rozumiem że tam jest przetwornik A/C i C/A?
Fajna sprawa!
Emulacja epromów? jak się to odbywa?!!

jarkowy pisze:Znam się troche na elektronice ale jaśniej prosze.
JAkieś schematy chociaż blokowe.
Jak podłączacz czujniki jak się programuje, rozumiem że tam jest przetwornik A/C i C/A?
Fajna sprawa!
Emulacja epromów? jak się to odbywa?!!

Co do schematow to postaram sie cos umiescic, jednak narazie jest wszystko w fazie testow i czesc elektroniki sie zmienia.

Cos dokladniej:

Sercem calosci jest mikrokontroler Atmel AVR zawiera on praktycznie wszystko co nam potrzeba (timery,PWM, kilku kanalowy przetwornik A/C).

Wiekszosc czujnikow czyli czujniki cisnienia, temperatury itp. maja wyjscia napieciowe lub pradowe
podlaczane sa do mikrokontrolerka przez proste ukladziki doposowujaco/zabezpieczajace. Czujnik przyspieszenia (ADXL 202E) ma natomiast specyficzna komunikacje tzn. na wyjsciu ma syglal o zmiennym wypelnieniu. Czyli jest jakby modulatorem PWM.

Wyjasni lepjej to wykresik (kropki nalezy pominac sa zamiast spacji co by sie rysunek nierozjechal):
............................................T2
..............------------------------------------------>
...............|-------------|....................................................|---------
---------|......................|-------------------------------|
...............----------->
......................T1

gdzie przyspieszenie (g) = (T1/T2 - 0.5) / 12.5 %

natomiast dla 0g wspolczynnik wypelnienia ma 50%

Co do emulatora pamieci EPROM to sie troche zastanawiam jakie ma zalety i wady:

Zalety:
1. Mozliwosc zmiany zawartosci na bierzaco np. z laptopa
2. Mozliwosc zapisania kilku map (to juz wymyslil jaro i bardzo ladnie zrealizowal)

Wady:
1. Kolejny bajer ktory moze sie zepsuc
2. Wymaga czasu na przepisanie pamieci z EPROMA (eeproma) do SRAM-u

Jak to dziala:
Zamiast epromu mamy pamiec SRAM niestety po wlaczeniu zasilania jest ona czysta. Wiec mapa lub kilka map musi byc zapisana w jakims epromie lub eepromie i po wlaczeniu zasilania przepisywana z pamieci EPROM do SRAM
w zaleznosci od dlugosci zajmuje to od kilku do kilkunastu sekund.
Jednak moze i to zaleta. Mozna by to wykozystac jako zabezpieczenie bo komputer z pusta pamiecia EPROM raczej dzialac niebedize pamiec byla by przepisywana po podaniu np. kodu lub po zblizeniu transpondera ewentualnie jakies inny tym zabezpieczenia. W sumie bajer przydaje nam sie gdzy chcemy w trasie sprawdzic kilka wariantow ewentualnie robic zmiany siedzac na fotelu w aucie i obserwujac zmiany na bierzaco ... jednak wymagane jest podpiecie jakiegos noteboka Prawde mowiac w normalnej eksploatacji wystarczy rozwiazanie Jarkowego.

Co do innych zastosowan ukladu to niemam jakos pomyslow no i nikt nie podal dodatkowych zastosowan, bajerow mozna zrobic tysiace (jednak jak wiadomo podnosi to koszt). Ostatni moj szalony pomysl to zastosowanie kostki ISDxxxx i mamy mowiace auto. W sumie to glos milej pani (pana jak ktos woli) moze przypominac o wlaczeniu swiatel w wymaganym terminie, o zapieciu pasow, wylaczeniu swiatel po wyjsciu z auta, i w innych przypadkach.

Narzaie walcze tylko nad samym akcelerometrem a raczej nad eliminacja drgan ktore troche zaklucaja pomiary.

Caloscia jak wspominalem kieruje mikroprocesor wiec wszystko zalezy od napisanego programu i peryferiow jakie do niego dodamy.
Tak wiec mozna cos powymyslac i wkoncowym etepie miec gotowy projekt ukladu spelniajacy wszystkie oczekiwania i realizujacy najwymyslniejesze cuda.

@tom
witam,
pomysł jest dość ciekawy, moj kumpel zrobił sobie do fiata uno "komputer" pokładowy przy wykorzystaniu procesora atmega 128 i układów max 232 jako przetworników A/C dodatkowo dołączył wyswietlacz graficzny 4" bajer jest nie zły, na razie procek obsługuję grafikę i takie funkcje jak:
- temp. chłodziwa
- temp. oleju
- temp. powietrza
- zamknięcie drzwi
- graficzny prędkościomierz
- graficzny obrotomierz
w planach ma liczniki przebiegu, czujnik cofania ze wskazaniami w metrach i coś tam jeszcze
pomysł dobry ale koszty poniósł już dość wysokie około 600 zł w tym płytka z podwójną solder maską.
pozdrawiam

no wlasnie atmega jest cool ladnie programuje sie w bascomie
na czyms takim kolega zrobil komputer pokladowy
pierwotne zastosowanie- mial mierzyc zuzycie paliwa projekt gdzies z elektrody tyle ze wymagal skalowania wedlug zatankowanego baku do pelna dzialoalo to na zasadzie pomiaru otwarc wtryskow,uwzglednialo cisnienie na listwie wtryskowej &kolektorze ssacym i predkosci pojazdu
komputer mial szanse naprawde dokladnie dzialac ,problem w tym ze chcielismy isc dalej i nikt nie potrafil nam znalezc info , ile paliwa moze wtrysk przepuscic na minute
w nissanie to znana informacja
mierzyl dystanse od di do tankowania,srednie spalanie chwilowe a skonczylo sie na tym, ze komputer wedlug daty mowil zeby zapalic swiatla ,temp zew wew itd az atmega sie zjebala
koszt to oklo 100zl plytke trawilsimy sami lcd najtansze graficzne 80zl tak ze nawet dystrybutor paliwa wyswieltlalo

co do tych kosci AnalogDevices ADXL202E to sa to czujniki czy uklady jak to wyglada
jak dziala masz jakies info na temat architektury ? pod czym to najlepiej uzyc itd

http://www.analog.com/en/prod/0%2C%2C76 ... %2C00.html
to ze strony producenta
TOM gdzie to zamowiles ???

kurier z TNT przyniosl przesylke
ladne pudeleczka ANALOG DEVICE i po 2 darmowe probki z kazdego rodzaju -+2g do
-+16g
plytka gotowa pod atmege i zobaczymy co z tego wyjdzie Gtech czy wielka kupa

moze i cos fajniejszego nicz gtech kwestja softu, bascom-a odradzam bo to moim zdaniem kiszka robi ogromny i malo zoptymalizowany kod pozatym uzytkownik nie musi znac dokladnie procka co utrudnia realizacje czegos co bascom nie ma wbudowane (np. obsluga roznych dziwnych protokolow), jedyna zaleta to duzo gotowych procedur. Osobiscie wole ASM i C.

Mi jak narazie uklad lazi calkiem ok, wady i bledy pomiarowe te same co gtech jednak ich sie nie uniknie ze wzgledu na zasade pomiaru.

no coz moje mozliwosci ograniczaj sie tylko do bascoma a w atmedze jest sporo miejsca

Witam niewiedzialem gdzie to podpiac!
Czy ktos bylby w stanie podlaczyc tego typu wynalazki jak na zdjeciach?
Co jest jeszcze potrzebne do podlaczenie tych wyswietlaczy?
Chinczycy maja kupe fajnych wynalazkow! Czy jest na forum ktos kto sie dobrze na ym zna? (ToM)??

zalezy co jest do tego ? prawdopodobnie mozna to podlaczyc z palcem w dupie tylko byc moze trzeba bedzie co nieco kalibrowac
ale to mi sie podoba mozna do trabanta zrobic deske digital i to nie zart
podaj namiar na te wyswietlacze i moze jakis opis

lukaszDG pisze:zalezy co jest do tego ? prawdopodobnie mozna to podlaczyc z palcem w dupie tylko byc moze trzeba bedzie co nieco kalibrowac
ale to mi sie podoba mozna do trabanta zrobic deske digital i to nie zart
podaj namiar na te wyswietlacze i moze jakis opis

Opisu niema tam zadnego! Trzeba maila do chinoli pisac co to jest i co jest w zestawie!
Namiary
namiar 2
Jest tam wiecej fajnych zabawek!!

Może dodatkowa elektronika to nie jest (raczej podstawowa), ale moim zdaniem fajny adresik dla kogoś, kto chce porządnie modyfikować swoją maszynę. Z tego co się doczytałem to dostępny jest kod źródłowy.

Electronic Fuel Injection Computer

jeżeli mam laptopa to jet taka możliwość że będzie umiał ktoś z was zamontować tak aby mogłem na laptopie widzieć tem oleju wody doładowanie turbo prędkość obroty i różne takie bajery ile to by kosztowało razem z zamontowaniem bo bardzo mi się podobają takie bajerki

FAJNA SPRAWA Z TYM LAPTOPEM. TEŻ CHCIAŁBYM SIE DOWIEDZIEC ILE MOŻE KOSZTOWAĆ SPRZĘT DO PODŁĄCZENIA POD LAPTOPA ŻEBY BYŁO WIDAC TEMPERATURE OLEJU, DOŁADOWANIE ITP.