Coś mam zwalone albo w aucie albo dostaje silniki krokowe co chodza 5min i się psuja i spowrotem nie trzyma obrotów
już mnie kurwica strzela normalnie.. Teraz dostałem taki silnik z brązową kostką ponoć 100% sprawny ale nie działąłó od sameog początku, te z zieloną pdoziałały chociaż kilka minut zanim spowrotem się zwaliło:/
Jak się mierzy omomierzem te silniki i sam sygnał z ecu?
Z góry dizeki za odp!
A jeszcze jedno, za co odpowiada to ustrojstwo z szara kostką przy silniku krokowym? To na które da się złąożć klucz-takie podłóżneprzykręcane razem z silnikeim do kol.
