przepson pisze:czy w 20sx jest ten sam zbiornik i pompa co w 240sx??
prosze o szybka odpowiedz.
i jak ktos mial gdzies wycieki w ukladzie chlodzenia to gdzie sie zdazaly bo mi plyn ginie
Zbiornik paliwa ten sam,pompa paliwa napewno taka sama chyba ze się mylę to prosze mnie poprawic.
Chłodnica jest inna tylko jak masz automata poniewaz masz jeszcze tam chłodnice oleju od skrzyni automatycznej.
Jeżeli tobie płyn ubywa sprawdz wisko to jest pierwsza sprawa.
Postaw samochod na suchym betonie to zobaczysz gdzie wycieka tobie płyn
Jak pamiętam w innym poscie napisałes ze samochod się przegrzewa to jest juz duzy problem, sprawdz termostat, wykrec go zalej go goraca woda i zobacz czy się otwiera jezeli tak to masz duzy problem z silnikiem.
Przyczyna ze samochod się przegrzewa są zle ustawiony zapłon, skopane wisko, termostat,walnieta głowica, walnieta pompa paliwa tez i wstawianie mu
zobacz czy na zimnym silniku jak go odpalisz po paru sekundach wentylator bedzie się tobie kręcił jak głupi bedziesz słyszał szum powietrza i po paru sekundach wszystko ustąpi.
Jęzeli bedze rozgrzany silnik i będziesz normalnie przyspieszał to usłyszysz jak powietrze syczy przez wentylator, to znaczy ze wszystko jest dobrze ale mozesz miec chłodnice zatkaną.
Kolega miał bmw swietny mechanik powiedzał wymien termostat wymienił nadal się grzał, powiedział skopana chłodnica napewno jest kamien, wymienił nadal się grzał przyczyna było pompa wody, ale przez te przegrzewanie silnika normalnie jezdził po 2 miesiącach poszła mu panewka.
Więc wymieniaj olej i wszystko sprawdzaj zanim bedziesz robił remont silnika.
