Nissan Klub Turbokillers

Witam all! Jescze jedno pytanie, nissana posiadam gdzies od miesiaca ale powiem szczerze oprocz tego ze puszcza dyma na niebiesko to do tego pali 20 litrow na 100km! Czy to sonda lamda, czy cos innego.Mieszkam w Londynie i wizyta w nissanie mogla by rozbic moj budzet [shadow=orange][/shadow]

Po pierwsze był temat co do spalania szukaj

Po drugie obstawiam ciężką nogę

Po trzecie lambda

Po czwarte nieszczelność w dolocie

Po piąte może być rozregulowany na maXa

Po szóste niech się ktoś mądry wypowie

Wjęc tak - naj bardziej prawdopodobne wg mnie to nie szczelności - one równiez mogą byc odpowiedzialne za dymek !!!

Motywuje to doświadczeniem z nie tak dawna jak to moja maszyna spaliła na 50 km całe 50 złoty jakie jej wlałem , nastepnie po oględzinach na miejscu okazało sie ze zatarł sie tłoczek w zaworze upustowym - zakleiłem dziure zakreciłem zawor i spowrotem spalił 15 zł !!!.

Sonda lambda moze być cieńka - sprawdz błędy w kompie ! - ale tez nie koniecznie mogą powiedzieć ci prawde (bo słaba sonda jest słaba - ale działa)

Ogólnie nie sprawisz autu przykrości jezeli - wyczyścisz przepływke , wyregulujesz zapłon , wymienisz filtr powietrza i paliwa i po dokręcasz cały układ dolotowy od turbo aż po przepustnice.

Zostaje ci już albo sonda albo inna niespodzianka

Tak czy inaczej jeżeli jest obłoczek i duze spalanie to dla mnie to 90% jest dziura w układzie.

a w g prawda bez sondy sx pali 13l a z 12,5 natomiast bez czujnika temp wody od pyty. Wystarczy kody błędów sprawdzić. Nieszczelność też może być przyczyną ale wtedy by nie równo pracował i przygasał po butowaniu

Rafi pisze:Nieszczelność też może być przyczyną ale wtedy by nie równo pracował i przygasał po butowaniu

tak wlasnie bylo u mnie

No zaraz zaraz Rafi , bez sondy moge sie zgodzić że pali litr więcej ale na zdupionej sądzie gdzie komp nie przechodzi w serwis i nie wykazuje błędu bo obwod jest zamknięty , a sonda działa ale nie prawidłowo , mówiąc kompowi ze za mało wachy jest on dolewa i proste.

Można jeszcze sprawdzić świece czy są czarne osmalone czy berzowe , jak czarne to znaczy ze przelewa.

Jak jeżdziłem bez sondy w zimie, to spalił mi ok. 15 litrów na 70km.

Witam sprawdzilem wczoraj swiece elektroda jest bezowa, natomiast reszta czarna.Czy mozecie powiedziec gdzie jest zawor upostowy? Wg tego co opisaliscie odnosnie sondy tzn. jak ja odepne i spadnie spalanie, trzeba ja poprostu wymienic.Pozdrawiam [shadow=green][/shadow]

a co do niebieskiego dymu moze byc turbo padniete

Jeśli nic Ci o nim nie wiadomo to pewnie go nie masz Zazwyczaj tuż przed kolektorem ssącym, ogólnie na rurach dolotowych. Wspomniano o BOVie tylko dlatego że to też przykład nieszczelności.

Witam wspomnieliscie na forum o czujniku temperatury, mieliscie na mysli ten 2-pinowy czujnik odpowiedzialny za cos innego niz tylko wskaznik na blacie.
Zamowilem go wczoraj w nisssanie moze to on daje w d..pe i pali 20na 50 mil. Sprawdzilem tez napiecie na lambda sensor i troszke obiega od parametrow nowej sondy. wstawiam nowy czujnik i zobaczymy, pozniej sonda. Pozdrowionka

Napisz czy wymiana czujnika poprawiła trochę spalanie .

No i jak co pomoglo???? bo mam ten sam problem z tym ze mi jeszcze obroty szaleja

chajs pisze:No i jak co pomoglo???? bo mam ten sam problem z tym ze mi jeszcze obroty szaleja

Witam pomoglo pali przy spokojnej jezdzie ok 13 lit. na 100km.Ale mocy tez ubylo jak diabli a co do obrotow to moze jakis czujnik przy przepustnicy albo silnik krokowy moze to jedno i to samo, kiedys mialem to w mitsubishi. Pozdrawiam

kamil pisze:Po pierwsze był temat co do spalania szukaj

Po drugie obstawiam ciężką nogę

Po trzecie lambda

Po czwarte nieszczelność w dolocie

Po piąte może być rozregulowany na maXa

Po szóste niech się ktoś mądry wypowie

Po prostu Żenua!!! Takie posty są żenujace!!!!!