Nissan Klub Turbokillers

mam taki oto dylemat. otóż w swoim sx-ie z CA , mam włożony chip stage 2 i odpowiednie pod niego modyfikacje (walbro,t28,IC FMIC,odetkany filtr,paliwo 98)

teraz do setna sprawy.

do tej pory jezdziłem na ori wtryskach 370 , a ze kiedys kupiłem 444 i własnie mam kolektor na wierzchu , zastanawia mnie jak zareagowałby chip z komputerem, jakbym wsadził te wieksze wtryski.

z tego co pamiętam w specyfikacji tego chipa nic nie było o montowaniu wiekszych wtrysków , że moc pod która jest ten chip, silnik osiaga na ori wtryskach.

zareaguje tak ze bedzie przelewał paliwem, sam z siebie nie wykryje ze wtryski są wieksze wiec bedzie lał jak z 370 a w realu znacznie wiecej

napewno bedzie za duzo paliwa, trzeba w mapie skorygowac wydajnosc wtryskow

zatem wydaje mi sie, że ta operacja bedzie mijała sie z celem. ori wtryski o ile sa w dobrej formie powinny wystarczyc do 280-290km.

(...) gdyż po zamontowaniu wtrysków nie bede miał nikogo w okolicy kto by mi to wystroił.

Kupujesz programator za 3-5 stów, wyciągasz chip z podstawki, jeżeli nie jest zabezpieczony to zgrywasz obraz na komputer i edytujesz w rom editorze wielkość wtrysków. Plik zapisujesz i jeżeli chip jest na eepromie - nagrywasz z powrotem. Jeżeli nie jest to kupujesz czystego eproma z allegro, jakieś 8 zł.

Ewentualnie ecumaster + wideband i ulotka domorosłego tunera w dłoń, ale dla samej zmiany wtrysków to tak trochę armata na mrówkę.