Nissan Klub Turbokillers

zakladal ktos taki wynalazek ?

http://moto.allegro.pl/item389940957_mi ... 20det.html

przy lataniu bokami na normalnej misce nie ma ryzyka przekrecenia na sucho przy wiekszym wychyleniu ?

raczej ryzyko jest mniejsze...

wazne jest "zgrodziowanie" wokol smoka zeby sobie olej nie uciekal

Dobrze prawisz, większe ryzyko jest, gdy stoisz na wzniesieniu i czekasz na zielone światło.

moze sprecyzuje pytanie, czy ktos driftuje na normalnej misce ?
czy spawa sie przegrody w seryjnej czy tez lepsza jest ta w aukcji ?

ODINN ile oleju wchodzi do silniczka z ta micha?

Ban0ff pisze:ODINN ile oleju wchodzi do silniczka z ta micha?

I GDZIE KTOS ZROBIL TA MISECZKE?
czy ktos ma cos takiego w pl?

litr wiecej, robiona wlasnorecznie, wspawane przegrody

masz moze jakies foty jak to robiles ?

ke?

nie ja tego nie robilem

potem poszukam wiecej fotek

czy ktoś z was orientuje się gdzie można taką kupić do CA18DET ewentualnie jakieś foty jak to się robi plany ??

z góry dzięki za jakeiś odpowiedzi

nie mozna bo nikt nie produkuje.

prowadzilem rozmowy z chinolami w tej sprawie, ale wysokie koszta formy + minimalna ilosc egzemplarzy ktora trzeba zamowic, zabija pomysl delikatnie mowiac.

jak sprawa się ma?
istnieją jakieś szkice plany cokolwiek?

Z przegrodami nie jest tak różowo - one blokują przepływ obie strony (widać na fotce wklejonej przez odinna, że ktoś kombinował z klapkami żeby temu zapobiec),
w przypadku spawania na stałe bezpiecznie skopiować położenie przegród (w stosunku do smoka) z jakiegoś Greddy ...

TAK ja driftuje na seryjnej misce.
W CA miałem też serie i było OK.
Moim zdaniem to nie jest do końca potrzebne, chyba że walisz 500kucy:)