... wymiana termostatu nic nie zmieniła
wskazówka od temperatury leży
przejechałem dziś 30km po mieście i nic - ani drgnie
nawiew na 2, szyby się odszroniły w ciągu 3km
po 15 km sprawdziłem termostat - puścił na chłodnice
wygląda na to że to wskaźnik albo czujnik
tyle że jak wskocze na autostrade (3500, V bieg, sprężarki nie słychać) to po 5km wskazówka ładnie siedzi na środku
a teraz uwaga: ciekawostka
po tych 15km gasząc silnik wskazówke miałem na ograniczniku (na dole rzecz jasna)
jak wróciłem do auta po 5 minutach i włączyłem zapłon wskazówka poszła prawie do połowy
po odpaleniu silnika zeszła na sam dół
jeszcze jedno
zimny silnik
obroty na wolnym biegu po starcie idą do 1500
po 2-3 km spadają do 1000 i tak już sobie zostają (czasem zejdą do 900) przy czym nie gonią tylko trzymają się jednej wartości
zapowietrzenie wydawałby się odpada - grzałby się a nie niedogrzewał
silnik ogólnie jest niedogrzany - ssanie mu chodzi (no chyba że te podniesione obroty to nie ssanie)
termostat nowy - puszcza po jakimś czasie
powietrze z nawiewu jest ciepłe ale nie gorące
spalanie po mieście 12-13L (czyli źle nie jest)
jak za którymś razem sprawdzałem czy termostat puszcza to po ściśniećiu węża zabulgotało - czyli jednak zapowietrzenie
o co z tym kurna chodzi???
czary??
jakie powinny być opory na czujnikach (przy zimnym i przy ciepłym silniku)?
- tarcie jest)
)