Nissan Klub Turbokillers

pozdrawiam

ja zawsze zakladam poziomo.
Biorac pod uwage ze w seryjnych silnikach sa montowane na wszelkie mozliwe sposoby(chociaz w sumie jeszcze nie widziałem,zeby byl montowany pionowo gwintem w dol) to nie bedzie to miało wiekszego znaczenia.
Choc

najlepiej gwintem do góry, bo nie wycieka nic po zgaszeniu i nie musi napełnić przy rozruchu co czyni zbyteczne wszelkie zaworki zwrotne jakie są we niektórych filtrach,

chociaż można też gwintem na dół to przy zmianie filtra nic się nie rozleje bo jak powoli odkręcisz wszystko do podstawki wróci


przy tych małych filtrach toż to jeden pies bo i tak szybko się napełniają, a zanieczyszczenia to przy syntetyku zmienianym co 5k km i magnesie na spuście to tą kwestię można pominąć

A ja mam pytanie z innej beczki, gdzie to dziadostwo zakupic ?

Podejdzie pod ca18det ? : http://www.ebay.co.uk/itm/NISSAN-200SX- ... 35b432e55c

nope, sr20 czytaj m20x1,5 gwint
ca18 rb vg30 3/4" 16 unf gwint