Nissan Klub Turbokillers

Witam,

panowie ja juz trace sily

ostatnio z Daskiem zrobilismy kolektor dolotowy, wkoncu zawitala pod nim uszczelka poniewaz poprzedni znajomy/mechanik dal silikon ktory wydmuchalo.

robilismy tez cos przy turbinie ... waz olejowy wkrecilem poprawnie ale sruba ktora trzyma metalowy przewod do chlodzenia turbiny , a zarazem przez nia zasuwa ciecz chlodzaca zle mi sie wkrecila , i zrypala gwint a w efekcie koncowym urwalem ja

z braku czasu oddalem auto do znajomego i wyjeli juz turbine i kolektor wydechowy zeby wykrecic ta kostke do ktorej wkreca sie ta srube... okazalo sie ze kostki tej nie da sie wykrecic dopoki nie zdejmie sie glowicy...

obcieli ja i jakos wykrecili ale jak zaladowac nowa?

macie jakies pomysly? moze wkrecic jakas inna i zastosowac przewod elastyczny? mial ktos kiedys taki przypadek?

ja juz padam , bo zatesknilem za nissanem a niedlugo bedzie prawie 2 miesiace jak ostatnio nim smigalem...

a duzo tam tego gwintu jest w srodku?? jaki gwint? i czy powierzchnia jest dosc rowna zeby uszczelnila podkladka miedziana??
mozesz sprobowac od razu wkrecic holenderke w elastyczny przewod, najlepiej pokaz foty bo juz dawno nie widzialem bloku CA

problem rozwiazany udalem sie do castoramy i zakupilem miedziane kolanka i przedluzki