Nissan Klub Turbokillers

Przestudiowałem temat o BOV-ach i tak się zastanawiam...czy istnieje jakiś sposób żeby zapobiec przelewaniu?

Można zapobiec lub zredukować jak kto woli:) Są zawory z których "spuszczane" powietrze można skierować z powrotem do rur podciśnienia/ciśnienia tylko nie pamiętam w którym miejscu się trzeba wpiąć czy przed czy za przepływką, minus tego rozwiązania to brak specyficznego dźwięku przy zmianie biegu:) Znowusz to że troche przeleje to nie jest aż taki problem bo mogą temu towarzyszyć różnego rodzaju efekty specjalne np. płomień z rury:P Problemem jest to że wersje z sondą zachowują się tak : zmiana biegu 3 tys. obr - bov pusza powietrze - sonda łapie bogatą mieszankę - ECU dostaje info - ecu ścina dawki paliwa i tu jest problem bo zanim załapie że mu znowu ubogo to mija cenny czas i mamy muła przez chwile - ale idzie temu zaradzić modyfikując troche sterownik i wtedy leje ile ma lać i jest git:P Pozdrawiam,