Strona 1 z 3
Oil catch tank
: czw 27 gru, 2007 13:27
autor: ficek
W najbliższym czasie będe montowal oil catch tanka i w związku z tym mam pytanko,
jaki obieg do nie zrobić zamknięty tak jak jest w serii czy otwarty zeby powietrze wypuszczał na zwenątrz.
Pozdrawiam
: czw 27 gru, 2007 20:14
autor: mack1
: ndz 25 maja, 2008 21:10
autor: boruch
Pozwole sobie wrzucic tutaj moje pytanie. Pytanie moze sie wam wydac banalne(dopiero "raczkuje"w temacie 200sx-a) wiec z gory prosze o wyrozumialosc .
Zamawiam oil catch-a i nie wiem jaka srednice wew wezykow wybrac(15mm lub 9mm), do niektorych modeli sa "dedykowane" 15 mm do innych 9mm ( do sr20det np 15mm) ,a jak sprawa wyglada w CA ????? 15 czy 9???
: ndz 25 maja, 2008 21:16
autor: trabirider
jesli do SR 15mm to do CA bym to samo wybrał
: ndz 25 maja, 2008 21:39
autor: boruch
Tez bym sie sklanial do 15mm
: pn 26 maja, 2008 11:27
autor: roball
15mm
zobacz jakie masz węże odmy
: pn 26 maja, 2008 18:02
autor: boruch
Niestety nie moge tego sprwdzic,nyska narazie w garazu sie "dlubie" hen hen daleko ode mnie.
Wezme 15mm chyba ze ktos ma jeszcze ma inne pomysly ) )
: pn 26 maja, 2008 18:56
autor: scooter
widziałem na tamtych stronach wiele schematow ale który jest najlepszy=najrozsądniejszy
pozatym jak jest zbudowany oil tank ??:D
da sie pospawać zamemu z nierdzewki lub aluminium?
sam też się przymierzam do odłaczenia przewodów od pokrywy zaworów od dolotu powietrza i załozenia filtru na odmę.
co daje taki oil tank?
: wt 27 maja, 2008 10:51
autor: Airbog
Zdecydowanie 15 mm, tylko kupuj dwuczesciowy abys mogl zapakowac gabke metalowa do srodka.
: wt 27 maja, 2008 11:01
autor: roball
scooter pisze:
co daje taki oil tank?
zbiera olej wydmuchiwany przez odmę
tanki mają przźroczyste rurki przez które widać ile tego oleju się zebrało - więc oprócz zbierania oleju jest też funkcja informacyjna (ile trzeba dolać)
: wt 27 maja, 2008 11:54
autor: ppp
A ja mam pytanie odnośnie odm w Ca.Czemu silniki na Japonię miały inaczej połączone odmy?
europa
japonia
: wt 27 maja, 2008 12:37
autor: geniula1
A mógł by ktoś napisać po co jest ten oil catch tank ??
: wt 27 maja, 2008 18:12
autor: boruch
Airbog pisze:Zdecydowanie 15 mm, tylko kupuj dwuczesciowy abys mogl zapakowac gabke metalowa do srodka.
Juz zamowilem i z tego co sie orientuje nie jest on dwuczesciowy.Ta gabka o ile dobrze rozumuje to dla jakiejs dodatkowej filtracji,zgadza sie? W sumie ne wiedzialem ze cos takiego sie robi jak wkladanie czegos do srodka "tanka", wiem natomiast ze mozna dodatkowy filterek zalozyc juz na sam zbiorniczek. Czy bedzie bardzo zle jak nic tam nie wloze do srodka ? A co myslisz o tym filterku na tank? Przydatny jest wogule???
: wt 27 maja, 2008 18:14
autor: roball
geniula1 pisze:A mógł by ktoś napisać po co jest ten oil catch tank ??
przeczytaj co napisałem 3 posty wyżej...
[ Dodano: Wto 27 Maj, 2008 19:16 ]
boruch pisze:Airbog pisze:Zdecydowanie 15 mm, tylko kupuj dwuczesciowy abys mogl zapakowac gabke metalowa do srodka.
Juz zamowilem i z tego co sie orientuje nie jest on dwuczesciowy.Ta gabka o ile dobrze rozumuje to dla jakiejs dodatkowej filtracji,zgadza sie? W sumie ne wiedzialem ze cos takiego sie robi jak wkladanie czegos do srodka "tanka", wiem natomiast ze mozna dodatkowy filterek zalozyc juz na sam zbiorniczek. Czy bedzie bardzo zle jak nic tam nie wloze do srodka ? A co myslisz o tym filterku na tank? Przydatny jest wogule???
olej musi się na czymś osadzać, jeśli włożysz metalową gąbkę (może być nawet to naczyń) to olej na niej siada i spływa na dno tanka, jeśli tank jest pusty to część oleju może wylatywać na zewnątrz - wszytkie markowe tanki są rozkręcane..
filterek lepiej dać - nie zaszkodzi, jest tani i bajerancko wygląda
: wt 27 maja, 2008 19:07
autor: boruch
No dobrze ale co jesli nic nie bedzie w srodku? Czy wtedy tank nie bedzie spelniak swojego zadania ??Moj catch na 90% nie jest rozkrencalny, mam go teraz wyrzucic???))) Czy ta gabka jest konieczna ? Jesli producent sprzedaje taka czesc bez zadnych dodtakowych wkladek to trzeba to wszystko jeszcze "usprawniac"?