Nissan Klub Turbokillers

Witam. Niedawno kupiłem S 13-stke. Jakiś czas temu wstawiłem stożek, i zaraz go zdemontowałem bo prostu autko nie jezdzilo tak jak na seryjnym filterku. Wszelkie połaczenia były szczelne a filtr znajdował sie w optymalnym miejscu gdzie napływa chlodne powietrze. Bardzo proszę o jakiekolwiek informacje, w jaki sposób należy poprawnie zamontować stożek. Moze ma kotś jakieś zdjęcia. Czy konieczna jest wymiana IC ????

A może filtr po prostu był zbyt tandetny?
Stożek stożkowi nie równy..

Wrzuc zdjecie stozka !
Potrzebny jest jak najwiekszy zeby bylo ok !
PS Jaki masz rozmiar felg?

Musi mieć dostęp do zimnego powietrza i musi być odgrodzony od ciepłego powietrza spod maski.

Karrlos pisze:Musi mieć dostęp do zimnego powietrza i musi być odgrodzony od ciepłego powietrza spod maski.

Nie musi. W silniku doładowanym nie ma to tak dużego znaczenia.
Chyba że jest mocno dłubnięty.

Pajak2444 pisze:Potrzebny jest jak najwiekszy zeby bylo ok !

Wielkość to swoją drogą, ale chyba istotniejszym parametrem jest ilość zasysanego powietrza, a to już ściśle koreluje z jego jakością wykonania

po co osłona termiczna skoro turbina i tak podgrzewa zasysane powietrze dość znacznie i dopiero IC je chłodzi. Dobrze myślę ??

po co osłona termiczna skoro turbina i tak podgrzewa zasysane powietrze dość znacznie i dopiero IC je chłodzi. Dobrze myślę ??
_________________

To dlaczego po zdjeciu maski auto duzo lepiej jezdzi ?przynajmniej moje

yabcok pisze:po co osłona termiczna skoro turbina i tak podgrzewa zasysane powietrze dość znacznie i dopiero IC je chłodzi. Dobrze myślę ??

Niom tak mi mow, tak mi dobrze
To po co wogule montowac IC lub FIMC i tak turbina nagrzeje... Powinno sie walczyc o jak najzimniejsze powietrze...

Fakt że stożek który zakupiłem nie był jakiejś renomowanej firmy i kosztował zupełnie nie wiele. W takim razie może coś moglibyście polecić, za jakimi filtrami warto się rozglądać. A jeżeli chodzi o wilkość to jest na prawde duży, bo miałem kilka do wyboru i wziołem jak najwiekszy.

zrob fotke tego twojego stozka, samochod juz widzielismy

Ja w swoim aucie (nie Nissan) miałem K&N'a i mogę go polecić. Raz na parę miesięcy wystarczy go wyczyścić i jest jak nowy. Moim zdaniem warto zainwestować, po jakimś czasie się zwróci.. Ale oddaję głos kolegom, którzy mają stożek w swoich S13, z pewnością doradzą trafniej

Mam A'pexi.

yabcok pisze:po co osłona termiczna skoro turbina i tak podgrzewa zasysane powietrze dość znacznie i dopiero IC je chłodzi. Dobrze myślę ??

To po co Ci nawiew zimnego powietrza. Zatkaj dziurę i niech nabiera ze środka.
Zauważysz róznicę.

Było klepane kilkaset razy IM ZIMNIEJSZE POWIETRZE TYM LEPIEJ.
Jak ktoś się nie zgadza z opinią to niech zrobi tak jak mówię w punkcie pierwszym i porówna z pierwszą moją wypowiedzią.

kn robi chyba deykowane do s13 serie k75i ale jeszcze osobiscie nie sprawdzilem jak mocno sa dedykowane