Nissan Klub Turbokillers

witam wszystkich
mam nurtujące mnie pytanie jak będzie lepiej....
sytuacja:
do puszki z filtrem powietrza doczepiony jest taki niby dolot doprowadzający powietrze z pod reflektora ( czyli raczej z nikąd ) przekrój tego dolotu jest raczej mizerny i jest on mocno zagmatwanego kształtu...

czy lepiej bedzie z tym dolotem.... czy bez dolotu.....
bez dolotu pobierane jest powietrze z okolicy błotnika......
dodam że aktualnie dolot jest zdjęty przez poprzedniego właściciela i zastanawiam się czy go założyć czy nie....

pozdrowienia
PQ

moje zdanie znasz... tam jest dosc goraco po nagrzaniu sie silnika

radze nie ruszac fabrycznego dolotu bo mozna sobie zaszkodzić - jesli wymieniac to całośc i z pomysłem

Assassin pisze:moje zdanie znasz... tam jest dosc goraco po nagrzaniu sie silnika

taaa
a stożki to gdzie się montuje ? w tym samym "gorącym" miejscu ...

zmierz gtechem teraz
potem załóż rurę zmierz gtechem ponownie
napewno jest inny dzwięk

ja proponuję zostawić dolot fabryczny jako że nie ogranicza ilości zasysanego powietrza a jedynie dostarcza go z zewnątrz, za to cały filtr należy odgrodzić jak się da od reszty silnika, zaś co do ciepłego powietrza które nie ma co ze sobią zrobić pod maską, to proponuję na maskę założyć wylot (nie wlot) i/lub na błotnikach

IceMan pisze:

Assassin pisze:moje zdanie znasz... tam jest dosc goraco po nagrzaniu sie silnika

taaa
a stożki to gdzie się montuje ? w tym samym "gorącym" miejscu ...

wlasnie dlatego stozek w tym miejscu bez oslony termicznej i odpowiedniego nawiewu nic nie poprawi a jedynie moze pogorszyc...