Strona 1 z 2
Jaki olej do skrzyni biegów? ile go potrzeba?
: czw 26 paź, 2006 22:10
autor: Dj_Cube21
HELP !!! wymieniam skrzynie i nie wiem jaki olej do niej wlac (wiem ze roslinny sie nie nadaje:) konkretnie marka i model.
: czw 26 paź, 2006 22:25
autor: roball
pojemność 2.4L
polecam syntetyczny MOTUL - drogo, ale lejesz tylko raz

ja zalałem tym:
GEAR 300 SAE 75W-90
: czw 26 paź, 2006 22:38
autor: Dj_Cube21
a moze cos z bardziej znanych marek typu lotos, elf?
1. w moim miescie nikt nie slyszal o marce Motul czy Vavoline (tzn. nic takiego nie ma w sklepach w promieniu 70 km)
2. nie mam czasu jezdzic po polsce za olejem
3. staram sie obciąc koszty bo mam jeszcze inne wydatki związane z nysą (amorki na tył, malowanie, tarcze)
: czw 26 paź, 2006 22:57
autor: ToM
Motul GEAR 300 75W-90 - 120zl za 1l
lub taniej:
Motul Motylgear 75W-90 - 65zl za 1l
Jak cie interesuje to PW
: czw 26 paź, 2006 23:08
autor: Dj_Cube21
powyzszy post w dalszym ciągu nie spełnia punktu 1 i 2. nie interesuje mnie MOTUL
W gre wchodzą TYLKO marki typu ELF, LOTOS, itp
: czw 26 paź, 2006 23:12
autor: roball
jeździć nie trzeba - przesyłka kosztuje max 15zł
kupiłeś dość wyrafinowany samochód - wymaga odpowiedniego traktowania
możesz zalać skrzynkę czymkolwiek
ale to trochę jak ubrać sprintera światowej klasy w zbyt ciasne spodenki
niby da się biegać ale jakoś nie pasuje,
no i w jajka uwiera
weź tańszego Motula, za 200zł będziesz miał spokój co namniej na 5 lat

: czw 26 paź, 2006 23:13
autor: ToM
Dj_Cube21 pisze:a moze cos z bardziej znanych marek typu lotos, elf?
1. w moim miescie nikt nie slyszal o marce Motul czy Vavoline (tzn. nic takiego nie ma w sklepach w promieniu 70 km)
2. nie mam czasu jezdzic po polsce za olejem
3. staram sie obciąc koszty bo mam jeszcze inne wydatki związane z nysą (amorki na tył, malowanie, tarcze)
pkt. 1 nie istotne
pkt. 2 nie musisz jezdzic moge ci wyslac
pkt. 3 tego juz nie wiem

: czw 26 paź, 2006 23:37
autor: Barni
Dj_Cube21 pisze:powyzszy post w dalszym ciągu nie spełnia punktu 1 i 2. nie interesuje mnie MOTUL
W gre wchodzą TYLKO marki typu ELF, LOTOS, itp
a podobno na forum mamy walke z druciarstwem

: czw 26 paź, 2006 23:44
autor: Dj_Cube21
bardzo chetnie wleje Motula kupionego od ciebie ale jeszcze nie teraz. jutro do godziny 10.30 rano samochód musi byc w pełni na chodzie (paczka w godzine raczej nie dotrze a bez oleju tez sie nie za bardzo da jezdzic. a poza tym przez zime chyba wytrzyma taki zwykły powiedzmy LOTOS. Po zimie i tak bede wymieniał znowu bo bede zmieniał sprzęgło na ceramiczne (jak sciągnę skrzynie to i olej sie przy okazji wymieni na MOTUL)
no więc jakie propozycje?
: pt 27 paź, 2006 07:56
autor: dziubas
zime chyba wytrzyma taki zwykły powiedzmy LOTOS.
No to powodzenia z lotosem
: pt 27 paź, 2006 09:08
autor: .wildcat.
A próbowałeś odkręcić korek spustowy i wlewowy? Bo może się okazać, że do 10:30 żadnego nie zmienisz

: pt 27 paź, 2006 15:40
autor: Karrlos
Jak chcesz tanio na chwilę to zalej rzepakowym, bo słonecznikowy trochę droższy
A tak serio to się za bardzo spinacie na tego Motula.
Motul do wszystkiego... a ilu z was używa auta na Motulu zgodnie z przeznaczeniem oleju - SPORT ?? Chyba Tery, Keepsake i Rafi ( a na jakich olejach jeżdżą to nie wiem, Rafi silnik Valvo)
zalej czymś co spełnia normy api gl5 i żeby to nie było najtańsze gówno na Twojej stacji.
Jarkowy kiedyś zalewał Quakerem czy czymś w podobnej nazwie.
i żeby miał około 75W90 - tak jak Motul.
Był kiedyś dostępny w Makro Cash &Carry.
Też uważam że Motul jest najlepszym rozwiązaniem, ale nie dla każdego.
W tym wypadku jest to zbędny wydatek (w wielu innych zresztą też).
: pt 27 paź, 2006 16:00
autor: Barni
ale nie lotos
: pt 27 paź, 2006 22:20
autor: roball
chyba już to pisałem: jeśli się zmienia biegi przy 3000obr to może być byle co, byle spełniało normy
jak się wałek główny kręci 7000obr i każesz synchronizatorom popracować to żaden olej nie jest przesadą
w silniku olej zmienia się co 5000k - a w skrzynce siedzi i siedzi...
: pt 27 paź, 2006 22:26
autor: Piotr Jankowski
Koniecznie Motul do skrzynki ? Chyba ludzie na glowe upadliscie. Byleby bylo tluste.

A skrzynie w Nissanach tak czy siak najlepiej chodza na sucho.
Do silnika oczywiscie leje najlepsze oleje (VR1, 300V), ale skrzynia, most, chlodnica to juz bez jaj.