Nissan Klub Turbokillers

Witam. mam pytanko, w związku z tym iż zabilem moje 2 sprzegło chce obic tarcze okladzinami, dlaczego obić? hmmm.... Znajomy obijal w tym zakladzie co ja chcialbym to zrobic do ponad 200 konnego eclipsa i trzymalo ladnie, wiem ze eclips nie otrzymuje tyle strzalow ze sprzęgla co nysa ale innym znajomy obijal swoje sprzeglo do e30 v8 i tez piknie trzyma, przejezdzil caly sezon po torze i nic sie nie dzieje.

Tylko teraz tak. Za nieco wiecej (90zl) mam mozliwosc obicia tarczy okladzina z kevlarem. Chcialem obic to wzmocniona okladzina ale mowi ze nie da rady bo to bedzie za grube do nissana i zaproponowal mi ten kevlar.

Teraz pytanie czy warto? czym to sie bedzie roznic? Za i przeciw?


Wiem ze z domieszka kevlaru nie nagrzeje sie tak jak normalny weglikspiekany czy jak to tam

ja się zbytnio nie znam ale bym nie porównywał eclipsy ani bmw
ja mam to do CA lekko przygrzebanego i daje rade już długi czas

http://www.driftshop.pl/shop/index.php? ... ka-ca18det

ja nie jestem z ludzi ktorzy sie czepiaja ze ktos porownuje nissana do czegos tam dalem przyklad ze w takich samochodach daje to rade.

Ja wlasnie juz druga exede zabilem ;/

spadaj ja mam eclipse 2g i mozemy stanac i sie zmierzyc

kamil 240 pisze:spadaj ja mam eclipse 2g i mozemy stanac i sie zmierzyc

no ja moge powiedziec ze z tym eclipsem mialbym problem bylo to 2.0L turbo ponad 200km odbiegamy od tematu przewodniego.



To jak to jest z tym kevlarem?

i ja podłączam sie do pytania bo na razie brak kasy żeby kupić coś lepszego... Erison chyba ma takie sprzęgło ?????

no exeda siada a skoro to obicie przenosi ponad 400nM to wydaje mi sie ze w nysie tez da rade

bo exedy to kupa.
tarcza to polowa sukcesu,wazny jest docisk.
co do obic kevlarowych to nie wiem.
mi gosc obijal tarczed jakas wzmocniona okladzina"niemiecka" i z takimi tarczami nic zlego sie nie działo.
Spieka tez mi obijali w takim zakladzie i tez bylo ok.

Dokładnie jak Bori pisze! Nipe wiem nawet czy nie bedzie w ten sposób że jeśli docisk będzie seria a tarcza spiek to będzie gorzej trzymac niż organika! Na dobrą sprawe to można zrobic sam docisk i jakąkolwiek tarcze i powinno wydać-tylko żę raczej szybko się zetrze organiczna tarcza przy mocnym docisku.

I tez czytałem że docisk exedy jest gumowy więc lepiej serie dac, najlepiej sobei samemu wzmocnik-bł gdzieś temat o tym.

ale nie mowie o spieku!!!! tylko o zwyklej tarczy z domieszka kevlaru

Aha, ale to nic nie zmienia stary. Zainwestuj w docisk, mówię Ci, kosmos!

Jazda na mocnym docisku jest bardzo przyjemna bo czuć jak cały moment w ułamku sekundy jest przekazywany na koła-łatwiej postawić bokiem i lepiej się zmienia biegi. bardzo polecam! Ja mam akurat od radzika docisk i spieka ale samemu jakl sie zrobi ot na jedno wyjdzie.

bez dobrego docisku zabijesz i trzecie sprzęgło.

Tarcza nie jest przyczyną ale efektem zbyt słabego docisku.

Jak zdecydujesz się na obijanie tej tarczy to zwróć uwagę na nity bo jak dadzą aluminiowe to zerwie ci po 100km lub jednym dobrym upalaniu.Wiec muszą być mocne metalowe.

exedy komplet < seria < exedy tarcza + seria docisk <<< exedy tarcza + wzmocniony docisk

exedy tarcza + wzmocniony docisk w 2 autach bez problemów radzil sobie z 330km i 400nm tak więc mozna by rzec ze sprawdzona metoda a wrazenia z jazdy bez porównania

lezy jeszcze docisk exedy ale one ponoc sa "gorsze" od serii ale ciekawe ktory po jakim przebiegu ;/

zrób z 2 serii jeden wzmocniony i będzie po temacie na jakiś czas