Nissan Klub Turbokillers

Witam. zwracam sie z pytankie jakie sprzeglo polecacie do 200sx'a s13 CA18DET silnik seria+ przelot+ zaspawany dyfer. moze ktos przerabial temat i wie w czym rzecz. zmieniac tarcze czy odrazu calosc? (z czym maly problem --> $) slyszalem o tarczach exedy ktore sa po 200zl a gdzieniegdzie po 90zl testowal to juz ktos? nie znam stanu docisku ani tarczy wiem ze cos ustapilo:P jeszcze nie zagladalem co ale sprzego sie slizga regulacja chyba nie pomoze? jakies rady sugestia lub pomysly? moze ktos ma na handel sprzeglo lub moze cos polecic

p.s. zapewne temat juz obgadany ale chce sie poradzic konkretnego przypadku.Pozdrawiam

jeśli tylko seria i nic więcej to kup nową tarcz i nowy docisk i gitara a jak na przyszłość to polecam ACT 6 łapkowy spiek z dociskiem do 545Nm o ile pamiętam i masz na amen ale cena 1600/1800zł

Wydaje mi się że jeśli będzie cały czas seria to tarcze i docisk nowy seria i będzie good

no ale samochod lata po miescie boczkiem wiec jest troche meczony starczy ori?

jakby co to na nissantechu nówka sztuka tarcza sprzęgła jest na sell

oto link

http://www.nissantech.pl/?showtopic=707 ... entry71388

no tak ale czy to wytrzyma mi "lekkie" katy?

[ Dodano: Sob 19 Mar, 2011 00:45 ]
7mgte,u,4815.htm ---czy to nie jego;>

Artur1020 owszem jego