Dyfer od s14a czy podejdzie do s13

Wszystko co tyczy się napędów. Skrzynie biegów, RWD,AWD,FWD,szpery, wały, półośki

Moderator: Moderator

JARGUT
Stały gość
Stały gość
Posty: 307
Rejestracja: ndz 13 wrz, 2009 20:59
Lokalizacja: Bochnia małopolska

Witam mam takie pytanie odnośnie dyfra a dokładnie jego środka bo mam możliwość kupienia KAAZ 2.0 WAY i jest on od s14a nie wiem czy można go zastosować w obudowie od s 13 bez żadnego problemu wiem że od s14 podejdzie bo nieraz chłopaki przekładali ale od s14a czy pasuje nie wiem i nic na ten temat nie znalazłem
Więc prosze o pomoc ???
Z góry dzięki i pozdrawiam
Awatar użytkownika
erison
Postojebca
Postojebca
Posty: 1619
Rejestracja: śr 06 sie, 2008 21:42
Lokalizacja: Bydgoszcz

Słabo szukałeś, Tutaj masz info możesz sobie poczytać:
http://forum.turbokillers.com/topics49/szpera-lsd-blokada-mostu-roznicowego-itp-vt561.htm

Można nawet w tej obudowie od S14a tylko zamieniasz tylną klapę od s13 i łączniki do przegubów są na 5 śrub to tez podmieniasz od s13. Dokładniejsze info w tym linku :above:
Ostatnio zmieniony śr 13 paź, 2010 14:08 przez erison, łącznie zmieniany 2 razy.
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

erison pisze:Słabo szukałeś, Tutaj masz info możesz sobie poczytać:
http://forum.turbokillers.com/topics49/szpera-lsd-blokada-mostu-roznicowego-itp-vt561.htm

Można nawet w tej obudowie od S14a tylko zamieniasz tylną klapę od s13 i łączniki do przegubów są na 5 śrub to tez podmieniasz od s13. Dokładniejsze info w tym linku :above:
zadnych "lacznikow przegubow na 5srub"(i w s13`stce i s14 i s14a jest 6srub) sie nie podmienia przy swapie dyfra z s14`stki do s13`stki-przekłada sie tylko i wylacznie tylny dekiel.
Awatar użytkownika
FUNO
Stały gość
Stały gość
Posty: 274
Rejestracja: pn 19 lis, 2007 22:25
Lokalizacja: Gorzów wlkp.
Kontakt:

Ale najlepszym rozwiązaniem jest wyjecie bebechów dyfra S14 założenie do szpery talerza zębatego z s13 i wrzucenie wszystkiego do obudowy dyfra S13. Zostaje przełożenie 3.91 i nie ma utraty dynamiki, s14 ma przełożenie 3,68 godzina roboty.
Spawanie wydechow, kolektorow, uturbianie silnikow, modyfikacje blacharskie, swapy, spawanie klatek. Produkcja zestawow skretu Kontakt PW, gg, tel.605100281
http://www.facebook.com/fatpl
skolimus
Stały gość
Stały gość
Posty: 218
Rejestracja: wt 12 maja, 2009 18:16
Lokalizacja: Lubań
Kontakt:

Sorki za mielonego, ale...

Funo czy mógłbys przybliżyć temat? Mam zamiar zrobić tak jak napisałeś, tylko naprowadź mnie czy to o ten talerz Ci chodziło ?
Załączniki
bez tytułu.JPG
bez tytułu.JPG (5.5 KiB) Przejrzano 6003 razy
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

tak ten talerz masz przerzucic do szpery z s14, jeszcze sprawdz jakie masz przelozenie bo moze sie okazac ze masz szpere z automata a ta ma takie samo przelozenie jak s13 (3.91)
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv

S13 2JZ / 730HP 820NM
skolimus
Stały gość
Stały gość
Posty: 218
Rejestracja: wt 12 maja, 2009 18:16
Lokalizacja: Lubań
Kontakt:

Podobno z manuala, ale jak to można inaczej sprawdzić ? policzyć zęby na tym talerzu ?
Awatar użytkownika
erison
Postojebca
Postojebca
Posty: 1619
Rejestracja: śr 06 sie, 2008 21:42
Lokalizacja: Bydgoszcz

na tależu powina być napisana ilość zębów. Przynajmniej u mnie tak było.Jak się nie mylę i dobrze pamiętam to 47. Jak coś to poprawcie. Aha czy wałka atakującego z przodu nie powinno się zmieniać jak się przekłada słoneczko ?
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

ale jak chce miec szpere w seryjnym dyfrze s13 to wyciaga wnetrznosci, wykreca z nich kolo zebate, wkreca to kolo do szperki s14 i wrzuca to do obudowy s13. Robilem podobnie ze szperka z sereny, wyjalem wnetrznosci dyfra s13, zaspawalem, dokrecilem talerz z sereny i wrzucilem to do obudowy sereny, w ten sposob mam krotka elektroszperke :)

Co do liczenia przelozenia, liczysz najpierw zeby na kole zebatym, potem na walku atakujacym, dzielisz przez siebie i wychodzi przelozenie dyfra
Ostatnio zmieniony wt 08 mar, 2011 08:48 przez Ban0ff, łącznie zmieniany 1 raz.
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv

S13 2JZ / 730HP 820NM
ODPOWIEDZ

Wróć do „Napęd”