Sprz?g?o
Moderator: Moderator
chyba zajme sie ponownym uszczelnieniem dolotu, od portek po spezarke
Niskie, Szerokie... i jedzie się Bokiem
S14a in Progress (4%)
Honda CB600F Hornet (94bhp) (100%)
S14a in Progress (4%)
Honda CB600F Hornet (94bhp) (100%)
Odgrzeję kotleta, bo mam podobny problem jak opisany tu wcześniej, ale w końcu nie ma dokładnej odpowiedzi co zrobić.
Pacjent: 300zx z31 '86 VG30ET
Sprzęgło: Wzmocniony docisk + tarcza spiek 5 łapek od Erisona
Po złożeniu wszystkiego do kupy wysrał mi się wysprzęglik, więc wleciała reperaturka. Odpowietrzyłem wszystko dokładnie na obydwóch odpowietrznikach (chyba że robiłem to jakoś źle) ale sprzęgło nie działa. Nie da się wrzucić żadnego biegu, ale jak wcisną sprzęgło i odpalę na wbitym biegu silnik pracuje a auto powoli toczy się do przodu (lub tyłu na wstecznym). Zakres regulacji na pedale się skończył, jest wysunięte na maxa, przy pompowaniu sprzęgła i przy ciągłym trzymaniu jest tak samo, więc pompa sprzęgła raczej nie puszcza.
Czy to jest wina wzmocnionego docisku? Mój wysprzęglik i pompa nie radzą sobie z nim?
Pacjent: 300zx z31 '86 VG30ET
Sprzęgło: Wzmocniony docisk + tarcza spiek 5 łapek od Erisona
Po złożeniu wszystkiego do kupy wysrał mi się wysprzęglik, więc wleciała reperaturka. Odpowietrzyłem wszystko dokładnie na obydwóch odpowietrznikach (chyba że robiłem to jakoś źle) ale sprzęgło nie działa. Nie da się wrzucić żadnego biegu, ale jak wcisną sprzęgło i odpalę na wbitym biegu silnik pracuje a auto powoli toczy się do przodu (lub tyłu na wstecznym). Zakres regulacji na pedale się skończył, jest wysunięte na maxa, przy pompowaniu sprzęgła i przy ciągłym trzymaniu jest tak samo, więc pompa sprzęgła raczej nie puszcza.
Czy to jest wina wzmocnionego docisku? Mój wysprzęglik i pompa nie radzą sobie z nim?
300zx z31 '86 przyszłe drift machine