Problem z zapłonem

[ZyZZyX]

Mam pytanko, czy ułamany języczek w wydechowym wałku rozrządu (tam gdzie wchodzi CAS) moze byc przyczyną problemu wyregulowania zapłonu? Na wolnych chodzi ladnie, równo ale przy butowaniu nie ma mocy tak jak powinien. Mysle ze to moze byc przyczyną ale wolę się upewnic.

[.wildcat.]

Odpowiedź krótka: TAK. Obejrzyj jeszcze powierzchnie boczne wieloklinu.
Objawy są dwojakie: Nie można ustawić lampą 15 stopni kąta wyprzedzenia zapłonu bez rozwiercania obudowy CAS-a. Za każdym razem gdy odpalasz samochód lampa pokazuje inny kąt wyprzedzenia zapłonu.

[roball]

sam języczek ustala tylko prawidłową pozycję CAS względem wałka - więc nie ma związku (o ile trafisz we właściwe położenie)

natomiast wyklepany wieloklin jak najbardziej - wtedy jest luz i masz płynną zmianę punktu wyprzedzenia zapłonu