Nissan Klub Turbokillers

pytanie czy docisk wycieraczki w s13 (oczywiscie w lewym ramieniu) dzialac powinien przy wlaczonych wycieraczkach? kiedy powinien plynac prad? chcialbym naprawic ten "bajer" a nie wiem od czego sie zabrac jakies pomysly??? wogole dziala to komus??? bo slyszalem ze to rzadkosc w co bardzo niewierze, bo jak by to bylo gdyby madre glowy tego nie naprawily???

Noto juz wiem poco tam jest ten kabelek

W 90% nys jakie widzialem ten kabel był uciety albo urwany.
W mojej pomimo ze jest podpiety to nawet nie wiem czy działa

Heh to ja tez juz wiem po co on jest
W jedej nysie mialem urwany ten kabel a po naprawie nie widzialem zadnej roznicy

Tył auta na kobyłki, albo pewny podnośnik, V bieg, przy przekraczaniu 130 powinien być odczuwalny większy nacisk który maleje przy zejściu poniżej 120 - tyle w serwisówce.

Binio_ pisze:W 90% nys jakie widzialem ten kabel był uciety albo urwany.
W mojej pomimo ze jest podpiety to nawet nie wiem czy działa

w tych 90% jest tez moja:) a w tych co dzialaly to dzialalo to w miejscu?

roball pisze:Tył auta na kobyłki, albo pewny podnośnik, V bieg, przy przekraczaniu 130 powinien być odczuwalny większy nacisk który maleje przy zejściu poniżej 120 - tyle w serwisówce.

czyli to w miejscu nie dziala? na "postoju" nie mozna sprawdzic czy plynie tam prad?

p.s. dla tych co sie dowiedzieli o docisku to regulowany jest pokretlem na raczce od wycieraczek

Można podpiąć na krótko i zobaczyć co się dzieje - pytanie jakie napięcie, pewnie 12V ale pewności nie ma...

ja mam cały kabelek kiedyś to rozbierałem przeczyściłem posmarowałem i złożyłem ale czy działa ot to ?

Artur1020 pisze:p.s. dla tych co sie dowiedzieli o docisku to regulowany jest pokretlem na raczce od wycieraczek

yyy chyba raczej jest tam regulowana czestotliwosc machniec wycieraczek na najwolniejszym biegu

No właśnie jak to jest? Bo też dwie wersje słyszałem a ja wymyśliłem trzecią. Od ilości wody jaką podają spryskiwacze, ale nie moge sprawdzić bo mi dzik zbiornik rozjebał:D

PiotrekŁDZ pisze:Nie moge sprawdzić bo mi dzik zbiornik rozjebał:D

szaman pisze:

Artur1020 pisze:p.s. dla tych co sie dowiedzieli o docisku to regulowany jest pokretlem na raczce od wycieraczek

yyy chyba raczej jest tam regulowana czestotliwosc machniec wycieraczek na najwolniejszym biegu

Po co w takim układzie kabelek do pióra?

roball pisze:

szaman pisze:

Artur1020 pisze:p.s. dla tych co sie dowiedzieli o docisku to regulowany jest pokretlem na raczce od wycieraczek

yyy chyba raczej jest tam regulowana czestotliwosc machniec wycieraczek na najwolniejszym biegu

no raczej nie za bardzo bo jakos nigdy nie widzialem zeby to dzialalo. tobie dziala???

Robal napisal: Po co w takim układzie kabelek do pióra?

nie no doscisk jest rzecz jasna.tylko czy to pokretlo jest od tego;d

PiotrekŁDZ pisze:No właśnie jak to jest? Bo też dwie wersje słyszałem a ja wymyśliłem trzecią. Od ilości wody jaką podają spryskiwacze, ale nie moge sprawdzić bo mi dzik zbiornik rozjebał:D

a lampa nadal caly czas otwarta???;>

Artur1020 pisze:nie no doscisk jest rzecz jasna.tylko czy to pokretlo jest od tego;d

Pokrętło jest od regulowania częstości maźnięć,
Zależność od prędkości ma sens bo przy szybszej jeździe pęd powietrza zmniejsza docisk wycieraczki do szyby. Żeby zaspokoić ciekawość wystarczy zrobić sekcję ramienia

ja robilem tylko ze wszystko stoi:( wogole obwodu nie ma:(:(:( trzeba by ta plytke co jest w srodku wykonac jeszcze raz... zaraz pojde zdjeme chyba ramie i sie pobawie