Strona 1 z 1

Żarówki w 240sx, S13

: ndz 22 sie, 2010 12:11
autor: laser
Z okazji konieczności wymiany, a właściwie włożenia żarówek w lampkę cofania (bo jak kupiłem samochodzik to ich tam nie było) szukałem typu żarówek w tym samochodzie. I albo źle widzę, bo nie mogę tego znależć. To co sprawdziłem w praktyce:

Pozycje z przodu: białe, 5W wciskane na płaskie złącze.
Oświetlenie bagażnika: j.w.
Oświetlenie kabiny: białe rurkowe, 10W, dł. 32mm, średnica 8mm. Oznaczenie A12BV/10W
Stop/pozycje z tyłu: dwuwłóknowe 5/21W, biała (+czerwony klosz z przodu). OZnaczenie P21/5W (chyba oryginalna, bo napisane "Kioto Japan" :-).

Interesują mnie żarówki:
Białe z tyłu: nie wiem, bo ich nie mam. Gniazdo okrągłe, jeden styk, ale nie wiem czy wypustki na tej symetryczne bo nie moge tego zobaczyć.
Kierunkowskazy tył (nie mogę się do nich dostać bez rozbrajania całej tapicerki)
Kierunki przód: (mam pokelojony klosz przez poprzednika i wolę nie ruszać bez przyczyny).
Kierunki przód boczne: (jak się tam dostać?)
Oświetlenie schowka.
Oświetlenie popielniczki :-)

Przy okazji zapytam: czy dostępne teraz żarówki LED to dobry pomysł? Pozycje LED-owe świecą blado i niebiesko, z kierunkowskazami jest problem bo z powodu małęgo prądu gubi się przerywacz i migają za szybko (choć podobno dalej zgodnie z przepisami 45-90 mignięć na sekundę). Macie takie, używacie? Jeśli tak to jakich firm i gdzie kupione? (i za ile?)

Pozdrawiam,
Marcin

Re: Żarówki w 240sx, S13

: ndz 22 sie, 2010 12:57
autor: Artur1020
(choć podobno dalej zgodnie z przepisami 45-90 mignięć na sekundę)

chyba na minute:)




a co do bocznych kierunkow ja swoje wyciagnelem od zewnatrz metoda tzw na chama:) jeden caly a drugi jest pekniety ale mozesz zdjac nadkole i kierunek jest na jednym zatrzasku

: ndz 22 sie, 2010 20:11
autor: laser
Na minutę :-) 100 mingnięć na sekundę będzie dioda miała jak się podłączy pod sieć :)

A jakie tam są żarówki? 5W, wciskana na płaski kontakt?

: ndz 22 sie, 2010 21:40
autor: m0rr1s
kierunki boczne sciaga sie popychajac go w strone przodu albo tyłu (nie pamietam, obrysowki ida w strone tyłu auta) a po popchnieciu podważenie przeciwnej strony do kierunku ruchu... no i kierunkowskaz zostaje nam w reku :]

swiatla wsteczne to zwykłe bulwy 21W ale jak maja wyciecia na bolce nie pamietam,

po co Ci żarówki diodowe :>

[ Dodano: Nie 22 Sie, 2010 22:45 ]
a Tobie czasem o "kierunkowskazy tył" do których sie dostać nie możesz to nie o obrysowki Ci chodzi??

do tylnych trzeba przez bagażnik, a jest tam mala dupka 5W wciskana, do przednich masz dostep tak jak napisalem wczesniej... przesuwajac je w kierunku tyłu auta i podważając przód

: pt 01 paź, 2010 16:31
autor: SKYLINE R34
chłopaki mam problem.
Kierunkowskazy mi zaczeły migać za szybko.
Nic nie mieszalem w oświetleniu żarówek też nie wymieniałem.
jak włacze awaryjne przerywacz normalnie pracuje. a jak wlącze kierunkowskaz prawy albo lewy zaczyna szybko mrugać o co kaman??

: pt 01 paź, 2010 19:52
autor: Maretzky
Moze jakies zarówki przeplaone ?

: sob 02 paź, 2010 10:28
autor: scooter
posprawdzaj bezpieczniki i wszystkie żarówki jak mówi Marek.

: sob 02 paź, 2010 14:51
autor: SKYLINE R34
wczoraj odpalilem i w lewo chodzi teraz normalnie a w prawo dalej szaleje.
ale jak przepalone. albo żarówka jest spalona albo nie. a u mnie wszystkie świecą.

: sob 02 paź, 2010 15:04
autor: matthew
częstotliwość "mrugania" zmienia się w momencie, gdy żarówka się przepali albo sie poluzuje, ale skoro mówisz, że masz wszystkie całe, a teraz tylko jeden wariuje... nie wiem

: sob 16 paź, 2010 10:30
autor: SKYLINE R34
a co śmieszniejsze zaczeły teraz obydwa działać normalnie. na prawym kloszu obrysówki po zimnej nocy mam zaparowany klosz i kropelki wody w środku. czy to może być od tego?? i jaka jest przyczyna parowania?? jakieś pęknięcie??