Nissan Klub Turbokillers

a wiec jadę sobie spokojnie a tu nagle samochód gaśnie i nie palą się kontrolki. Przekręcam kluczyk i nic kontrolki się nie palą O co chodzi, światła działają prąd jest a kontrolki się nie świecą rozrusznik oczywiście tez nie kręci. Na szybko sprawdziłem bezpieczniki oraz różnego rodzaju wtyczki i nic. A wiec auto zepchnąłem na pobocze i do domu z buta.
Proszę o jakieś pomysły jak reanimować moją nyskę ????

a moze rozrzad? a moze immobileiser?

zadna kontrolka sie nie pali?

dupniety kabel/bezpiecznik

sprawdz klemy aku.

sprawdz czy jakis kabel nie przetarty.

sprawdziles te duze bezpieczniki przy aku?

sprawdz czy jakis kabel idacy od aku do budy sie nie odczepil.

komp spalony?


w nocy nic nie zrobisz raczej, wiec dzisiaj juz odpusc....

żadna kontrolka się nie pali, bezpieczniki sprawdzałem te pod maska tez , immobilizera brak, klemy tez okej może i komp się spalił ale tak sam trochę bez sensu. jeszcze pogrzebie przy dziennym świetle może coś przeoczyłem

moze po prosty masz gdzies mokro i zwarcie masz...

takie same objawy były w moim jak go jeszcze kumpel miał....okazało się,ze komp się spalił(bez wyraźnej przyczyny) jak masz możliwość to spróbuj podpiąć inny wtedy będziesz wiedział...

jak masz możliwość przełożenia kompa to przekładaj swój do kogoś!!!!!!!
jakby jednak COS konkretniejszego spowodowalo spalenie Twojego to mozesz miec kompa kumpla na sumieniu.

Sprawdź jeszcze raz bezpieczniki najlepiej miernikiem, a jak nie masz to sprobuj przez bezpiecznik podłączyć żarówkę ;] spotkalem sie ostatnio z tak sprytnie upalonym bezpiecznikiem, że nawet dokładne oględziny wskazywaly na to, że jest sprawny, a nie stykał

Odepnij kompa i testuj na odpiętym zaświecą się kontrolki (ale zeby komp się zjarał to naprawde cuda ) sprawdź przekaźnik od ACC, i stacyjkę !

może pod przednim lewym błotnikiem byc problem czasem tam woda i ocieranie wiązki robi robote

Jak by sie komp zjaral to i tak powinno sie cos na desce swiecic - przynajmniej podswietlenie, zegarek itp. Nie wszystkie kontrolki i wskazniki sa sterowane z kompa.

Jesli komp robi zwarcie to mozna go odkrecic i zobaczyc jak wyglada deska - jedynie sie wtedy nie odlaczy.

Do tego warto posluchac czy zaraz po przekreceniu stacyjki wlacza sie na chwile pompa paliwa (jesli tak to widac ze procek w ECU pracuje).

Ja bym szukal jakiegos uszkodzenia wiazki itp. schematy sa w serwisowce wiec latwo mozna dojsc gdzie brakuje zasilania i z jakiej przyczyny.