Nissan Klub Turbokillers

Witam ponownie. Ledwo naprawilem pompe wody. A tu nowa niespodzianka.
Mam s14a (SR20DET)z 1997roku. Wsiadam do auta wkladam kluczyk do stacyjki przekrecam, kontrolki sie swieca a tu gdy prubuje zapalic wszystko gasnie, silnik nie zapala. A z pod kokpitu slychac jak jakis magnetyczny przelocznik szaleje jak by chcial wyskoczyc. Wiem ze to ciezkie do stwierdzenia bez zobaczenia, ale moze ktos mial cos podobnego. Albo wie jak mozna znales usterke. Z gory dziekuje za pomoc

Ps. Zapomnialem wspomniec, ze czasami kontrolka sprawdz silnik zaczyna mrugac

u mnie tak sie dzialo w s13 jak np klema mi sie poluzowala przekrecalem jkluczyc wszystko sie zapalalo jak chcialem odpalic silnik bylo pstrykniecie i wszystko gaslo i mogelm tak w kolko

rozładowany akumulator 90% ew. poluzowana klema , sprawdź napięcie akumulatora jeżeli jest niższe niż 12,2V``12,4V to naładuj i dopiero można powiedzieć coś dalej

Ja jak mam aku rozladowany to mi klika rozrusznik

Na 99% amumulator. A jesli nie to sprawdz tez mase . Ta co do silnika dochodzi. Ja mialem zasniedziala i bylo tak samo.

Dzieki dla wszystkich za porady. Nie stety, problem dalej aktualny. Sprawdzilem aku.
Mase na silniku i na desce. O 17 wpadnie do mnie kumpel ze sprzetem diagnostycznym i zobaczymy co dalej. Jesli ktos ma jeszcze jakies pomysly, smialo jak w dym.
Dzieki i pozdro.

A wez duzy klucz w reke i pokrec walem. A rozrusznik ci tak cyka caly czas po przekreceniu kluczyka?

Nysa juz lata jak nowa Po podlaczeniu do kompa i skasowaniu blendow. Wystarczylo
wsadzic nowy aklumlator i zapalila odrazu. Dzikuje wszystkim za dobre rady, bo karzdy
wiecej lub mniej mieliscie racjie.Pozdro dla wszystkich