Nissan Klub Turbokillers

jak w temacie zaowazylem dzisiaj problem furka stoi odpoczywa ode mnie w garazu dzisiaj podlaczylem aku i odpalilem zeby troszke pochodzila i zdziwila mnie jedna rzecz (byc moze ma to powiazanie z tym co pisalem w temacie dymi po remoncie) zawsze na zimnym silniku pokazywalo mi okolo 5.6 na cieplym okolo 2.5 a przy 4 tysiacach okolo 4.2-4.4 teraz po odpaleniu wskazowa zaowa na koniec skali i nawet po rozgzaniu silnika nie opada, malo tego po wylaczeniu dalej zostaje w maxymalnym wychyleniu. puknelem lekko w wskaznik ale nic to nie dalo dopiero po jakis 5 minutach jak lekko puknelem to wskazowka opadla do 0. po ponownym odpaleniu to samo. jakies pomysly?

a bez pukania opada?
wygląda mi na zwalony wskaźnik/czujnik..

nawet jakby ci się powiesił zaworek regulujący w pompie, to nie ma prawa trzymać ciśnienia po wyłączeniu silnika

Co to za zegar i gdzie zamontowales czujnik?

wskanizk to niestety auto gauge indiglo wczesniej problem sie nie pojawial dopiero wczoraj a furka stoi chyba prawie miesiac i wpadam raz na tydzien ja przepalic. do czego jest podlaczony to nie wiem bo poprzedni wlasciciel go podlaczal sprawdze jutro jak bede sie widzial z moja nyska. aha zapomnialem nawet po wylaczeniu zaplonu nie chce opsac wskazowka dopiero po jakims czasie. sprawdze jeszcze czy sie podnosi przy odpaleniu czy po przekreceniu zaplonu.

to nie ma o czym mówić - wskaźnik ci nawala...

jest prosta sprawa, jak ci się tak zawiesi i włączysz zapłon - ale na wyłączonym silniku to świeci ci się kontrolka oleju na desce?