Nissan Klub Turbokillers

Kto montował i coś opowie?

A co tu opowiadać? Co daje? Jak montować? Gdzie kupić? Gdzieś na forum była wzmianka o rozpórkach bodajże w temacie o zawieszeniu.

Jeśli chodzi o 200sx to nie wiem, ale rozpórke miałem na przednich kielichach w Fieście XR2i i bardzo ją polecam! Wcześniej miałem tylko kompletne sportowe zawieszenie + szerokie kapcie, auto było twarde i wchodziło w zakręty jak po szynach ale po zamontowaniu rozpórki parametry te poprawiły się jeszcze bardziej, tzn. karoseria stała się dużo sztywniejsza, samochód jeszcze lepiej się prowadził (szczególnie w zakrętach) i ... plastiki w środku przestały trzeszczeć Efekt pewnie byłby jeszcze lepszy gdyby założyć rozpórkę również z tyłu.

Jak plastiki dzieki rozpurkom przestna trzeszczec to tez zamontuje je

to jak ktos znajdzie rozporki to dajcie znac gdzie i za ile

Wiem, że wiele osób je zachwala. Jestem ciekaw, czy zamontowanie do 200 SX'a, którego twardość zawieszenia znacie, da podobne efekty co w przypadku aut z bardziej miękim 'zawiasem'. Poza tym - czy należy założyć od razu 2, czy można najpierw jedną (lepiej na przód)? I czy rozpórka rozpórce równa, tzn. czy nie natknę się gdzieś na jakieś badziewie?

To ja się jeszcze wtrące Sam założyłem u sibie we włoskim szfocie jakiś czas temu rozpórke, mocowana na górnych punktach mocować mcpersonów, niedawno spiołem tez dół, konkretnie przy wachaczach, powiem że po suchej równej nawierzchni jeździ się bajecznie gorzej jak pojawią się koleiny, a jeszcze jak popada albo pośnieży, walka z fajerą. Plastyki o dziwo nietrzeszczą aż tak bardzo. Ogólnie polecam montowanie rozpórek, ale w kolejkności dolna potem górna.

brt robi rozporki, trzeba do niego zastukac

znalazłem rozpórke na przód do s14 na www.tomson.pl firmy sparco i chcą za nią 490zł. Za ile coś takiego zrobiłby brt??

Ja też będe robił ropórke i to już w lutym. Z polerowanej róry nierdzewki. Nie znam kosztu ale mam juz amówienie na taką a właściwie na cały komplet przód góra i dól oraz tył przy okazji sobie zrobię!

To podaj szczegóły jak będziesz wiedział coś więcej. Czy zamontowanie najpierw jednej (której?), potem drugiej itd. ma sens, czy należy założyć od razu wszystkie?

heh dzisiaj wzielo mi sie za odgrzebywanie no i jak wyglada sprawa rozporek.. warto czy nie ? tzn wiadomo ze tak ale jak z kosztami zamontowal ktos od czasu tego posta ??
pozdro

Ja z kumplem zrobilem na przd za cenet 16 pln materiałów plus robocizna

kumpel w Dąbrowie górniczej robil juz pare takich. Ladnie to wykonał.
POlerowane, malowane no i robil to za okolo 150 zeta

Rozpórka, to bardzo wartościowa rzecz, bo od razu czuć poprawę polepszenia, auto jest sztywniejsze, i prowadzi się lepiej prawie na każdej nawierzchni (oprócz śniegu i lodu). Nie znam tematu w s13, ale jeśli chodzi o s14, to większość rozpórek w sieci jest skierowana do samochodów bez klimatyzacji, a problem się zaczyna, jeśli samochód jest w nią zaopatrzony, bo wtedy jest problem ze zrobieniem obejścia, i uzyskaniem odpowiedniej sztywności.
Jeśli ktoś się zdecyduje zamawiać z netu rozpórkę, to niech sprawdzi, czy tą co mu wcisną, będzie do samochodu z kierownicą po lewej stronie (LHD, czyli wersja dla ruchu europejskiego), i w przypadku posiadania klimatyzacji, czy rozpórka to uwzględnia w swojej budowie. Albo można taką rozpórkę zamówić pod auto w jakiejś Polskiej firmie, i mieć spokój.