Nissan Klub Turbokillers

Mam problem z kupioną jakiś czas temu tylną rozpórką, a mianowicie nie widzę możliwości żeby ona miała tam wejść. Problem jest taki, że ze względu na jej budowę, nie da się jej posadzić na kielichu, bo przeszkadza blacha karoserii ( mniej więcej tam gdzie jest oparcie tylnej kanapy).

Niby dałoby się pociąć lekko ten kawałek blachy (pewnie koło 1 cm), ale wolałbym tego nie robić. Pytanie jest takie: Czy ktoś kto ma od nich rozpórkę miał taki problem?

daj foty - będzie łatwiej pokombinować.

Tu widać w miarę na zdjęciu że przez te zagięcie blachy nie da się nałożyć rozpórki na gwinty.

a to nie wskoczy pod ta blache jak juz odkrecisz te sruby co trzymaja zawias i to wszystko opadnie na dół? Wtedy rozporka bedzie lezala przeciez sporo nizej.
A odkrecajac nakreki co trzymaja amora na 90% on wyjdzie calkiem z tych dziur i nie bedziesz tam mial nic co bedzie Ci przeszkadzalo wsunac tam rozporke, potem zostanie Ci tylko trafic srubami w otwory w kielichu i rozporce, nakrecic nakretki i juz .

Nie jest to zły pomysł z tym zdjęciem amora. Zaraz zejdę do garażu i spróbuje, dzięki

Kolega Draxan dobrze pisze Lub ładnie przytnij tą blaszkę czerwoną tak żeby podeszła Ci ta rozpórka gdyby nie dało się poprzez opuszczenie amora

ta blacha w aucie jest tak cienka że weź żabke podłóż coś (kawałem materiału żeby nie pokaleczyć lakieru) i odegnij lekko ta blache co przeszkadza, po założeniu rozpórki sobie wyprostujesz i sladu nie będzie- tez mam tą rozpórke i właśnie tak założylem

Draxan pisze:A odkrecajac nakreki co trzymaja amora na 90% on wyjdzie calkiem z tych dziur

jak auto stoi na ziemi to amor nie wyjdzie z dziur przynajmniej ja swoje rozpórki robię i zakładam na stojących autach

może błaha rzecz, ale przymierzałeś ją odwróconą o 180stopni?

Spoko autko wisi chwilowo w powietrzu bo coś mam z prawym amorem, bo się za mocno wyciągnął jak ostatnio coś robiłem, więc jak coś to mogę wyciągnąć amor, a może nawet będę musiał.

Jak się weźmie ją o 180 stopni to ma śruby na odwrót, a jak się potem jeszcze odwróci to ma kąty przeciwne do kielichów. Wniosek jest taki, że to jedyny sposób na jej ustawienie.

Niemniej dzięki za pomoc chłopaki, nie udało mi się za to dziś zabrać, ale pewnie jutro do tego usiądę

No i udało się, założyłem rozpórkę, ale musiałem odginać blachę, która mi przeszkadzała. Poza tym jeszcze musiałem trochę obciąć Dremlem obicie bagażnika i wszystko jest cacy. Ogólnie wygląda to zgrubsza tak:

Piszę na przypadek gdyby ktoś w przyszłości miał taki problem

powiedzmy,że miałem podobny problem,sztywna rozpórka na tył troszke inaczej wygladała,po paru minutach leżenia na rozłożonej tylnej kanapie i rzuceniu paru k....wa,odkręciłem koło,podniosłem na lerawku,amor obniżył się,dopasowałem rozpórke ,drugim lewarkiem podnioslem z tyłu wahacz żeby nakrecić nakrętki aby tylko załapały,założyłem koło,postawiłem na ziemi i podokręcałem koło i nakretki ... rozporka pasowała
pozdrawiam

a nie rozporkuje sie czasem auta gdy jest w powietrzu?

Andy pisze:a nie rozporkuje sie czasem auta gdy jest w powietrzu?

ile ludzi tyle teorii

a klatke montuje się na aucie w powietrzu?

Furious pisze:a klatke montuje się na aucie w powietrzu?

A too akurat zalezy od skali przeróbek czy montujemy w "powietrzu" czy na kolach

Co do rozporek to lepiej je przykrecac z kołami na "ziemi" .