Nissan Klub Turbokillers

No to tak jestem na etapie wymiany części tylnego zawieszenia i doszedłem do punktu w którym muszę wybić sworzeń z wahacza dolnego by go wyciągnąć i teraz pytanie do was jakim ściągaczem to robiliście bo przy metodzie pręt i młotek już zagiąłem 2 górne zwoje a nie chce wyrzucać dobrego wahacza ze względu na sam sworzeń.

Przy okazji czy do nas pasują jakieś inne dolne wahacze, jeśli tak to jakie ewentualnie gdzie można je dostać bo z tego to szukałem to jedynie przednie są dostępne.

Przy okazji nr 2

Znalazł ktoś może złoty środek na wyciągnięcie sworzni w stylu użycia palnika np ?

Chcesz wybić sworzeń z wahacza, czy masz problem ze zdjęciem zwrotnicy?
Bo ja jak wymieniałem sworzeń w tylnych wahaczach to najzwyklej w świecie wybijałem je młotkiem (wahacz w imadło i waliłem, aż wyszedł).

Przepraszam nie sprecyzowałem, chodzi mi o zdjęcie zwrotnicy ze sworznia, by wyciągnąć wahacz a dopiero później powalczę z samym sworzniem jeśli okażę się już nie do użytku.

Duży młotek i obstukanie zwrotnicy wokół sworznia. W końcu musi dać radę. Jeśli to nie pomaga to jeszcze większy młotek, ewentualnie jakaś brecha i próba podwadzenia.
Chyba jeszcze nie odkręcałeś samego wahacza od wózka?
U mnie ostatnio poszło bardzo łatwo. Jak piwerszy raz to robiłem to prawy tył wybiłem dopiero po jakiejś godzinie walenia młotkiem.

Jak miałem wózek ściągnięty całkowicie to wahacz wraz z zwrotnicą miałem na imadle i biłem w sam sworzeń, zwrotnice a nawet krzyk ostateczny nie pomógł, a 2 razy wcześniej trwało to chwile, no nic pojadę do sklepu i postaram się dogadać i wziąć parę ściągaczy i zobaczę, który podejdzie jak np ten myślę że da rade wypchnąć sworzeń z zwrotnicy.



========================


Ok to tak spróbuję powalczyć, a ściągacza do sworzni i tak jakiegoś poszukam i dam znać dla potomnych.

robisz tak po jednej stronie przykładasz młotek a w drugą stronę uderzasz drugim tak jakbyś próbowął zgnieść otwór na sworzeń. Wtedy otwór ma przez chwile inny kształ i sworzeń sam wypada przy uderzeniu. A jak nie to najlepeij żeby ktoś naciskał jakąś brecha a ty wtedy walisz z dwóch stron naraz i musi wyjść. Walenic z góry njest mało skuteczne i rozwala sworzeń w tempie błyskawicznym.

A ja się podłącze z trochę innym pytaniem, czy wiecie gdzie dostać sworzeń do tylnego wahacza S13? Lub czy od czegoś pasuje?

Dobra jak obiecałem tak napiszę, nie użyłem co prawda żadnego ściągacza do mojego problemu ale udało się, odkręciłem śruby sworzni przy zwrotnicach pojeździłem chwile i sworznie się poluzowały, nie jest to jakiś super sposób ale skuteczny.

Z kad brałeś te sworznie tylne?

Wiem, że przednie trzeba z Bluebirda kombinować, tylne też z jakiegoś innego?

BarTeX5575 pisze:Z kad brałeś te sworznie tylne?

Wiem, że przednie trzeba z Bluebirda kombinować, tylne też z jakiegoś innego?

SKĄD? ze starych wahaczy które były dobre a musiałem je wymienić ze względu na pogięcie ich