Nissan Klub Turbokillers

Mam problem ze wspomaganiem. Przy parkowaniu stwierdziłem, że wspomaganie ledwo działa. Po otwarciu maski zauważyłem płyn, który kipiał ze zbiorniczka. Spróbowałem zalać świeżym, niestety już przy kilku przygazówkach było widać jak się pieni w zbiorniczku, a po wyłączeniu silnika i ten wyburtował. Podejrzewam pompę, która zdaje się być bardziej słyszalna przy kręceniu kierownicą. Jeżeli ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem to proszę o info.
Zastanawiam się, czy genezą problemu nie są przegrzane tarcze hamulcowe, które wyraźnie biją po kierownicy przy dłuższym hamowaniu.

tarcze hamulcowe by się przydało wymienić jak biją bo nie dość że maglownica dostaje po dupie to i drążki i końcówki też się szybciej zużyją.
co do wspomagania, jeśli przy skręcaniu słyszysz jak pompa wyje to wymień. przy okazji zalejesz świeży płyn do wspomagania. tylko spuść wpierw stary cały, z węży i maglownicy.

ok mam nadzieję, że na pompie się skończy

i nie napinaj za mocno paska drugi raz

i zmień pasek

ten pasek to sobie sprawdzę jeszcze przed demontażem, bo rzeczywiście napinałem jakiś czas temu (piszczał)

o napięcie paska to raczej chodziło - uszkodzenie mechaniczne pompy... za mocno napięty pasek nie ma wpływu na działanie wspomagania (no, chyba, że uszkodzi właśnie pompę)

PiotrekŁDZ, --prime druciarz
Tomek89, --spam torpedo
skerim, -prosze nie bic nowego
m0rr1s, --postojebca


ha ha ha takie małe ot ale tu nawet moderatorzy jaja sobie robia ha ha ha

Pompa wymieniona, dziękuję za sugestie. kamil 240 - dzięki za szybką wysyłkę pompy - już siedzi na swoim miejscu i mam nadzieję, że trochę posłuży
Pozdrawiam

domino pisze:ha ha ha takie małe ot ale tu nawet moderatorzy jaja sobie robia ha ha ha

To chyba dobrze że nie musimy logować się pod krawatem w wykrochmalonej koszuli?