Nissan Klub Turbokillers

Spotkal sie ktokolwiek z ta firma? Zastanawiam sie czy nie kupic takich sprezyn sa dosyc tanie...tylko pytanie czy warto.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=523625157

Mam takie springi. Niestety jeszcze nie założone. Jak założę i trochę przetestuje to dam znać. Niestety nie nastąpi to w najbliższych kilku dniach ;/

Jeszcze raz poruszam temat sprężyn MTS gdyż już dawno nikt tu chyba nie zaglądał i nic o nich nie napisano...

Sprężyny sportowe Nissan 200SX S13 35/35mm MTS (numer 831098436)- All

Ma ktoś takie u siebie i jak się sprawują?

Ja mam jamexy nie wiem czy to to samo ale jestem z nich zadowolony, zależy co od tego oczekujesz, jak do jazdy na codzień i czasem do boków za niewielką kase to polecam, a jak chcesz na tym latać na jakiś zawodach to jest za miękko ale i tak o niebo lepiej niż na seryjnych sprężynach. Moim zdaniem takie sprężyny powinni oryginalnie zakładać do nysek bo nadal jest komfortowo a auto lepiej sie prowadzi i lepiej wyglada

też miałem jamexy
teraz jest gwint i na temat komfortu jest płacz
ale wygląda lepiej niż seria i komfort też jest na tych jamexach

jak pisał xmarv powinny być jako opcja/w serii

A jakie obniżenie 35/35 czy 40/40 45/45 ??

ja kupiłem niby 35/35 a w rzeczywistości wydaje mi się, że zszedł niżej tak na 40 może 45, ale też nie mierzyłem jakoś specjalnie dokładnie

A te jamexy jakoś cenowo podobnie jak mts? bo na all mtsy za 329zł zt stoją z przesyłką i gdzie w ogóle można dostać te jamexy? bo nie mogę nigdzie znaleźć dedykowanych do s13... Co do przeznaczenia to tak jak xmarv napisał "do jazdy na codzień i czasem do boków za niewielką kase"

O ile sie nie myle to kiedys byly jamexy teraz to sa MTS`y

Miałem te MTS'y -35mm i szczerze mówiąc jeździć sie na tym nie dało, przód ujdzie ale tył był bardziej miękki niż seria i przy 160km/h zaczynał sie lekko bujać na nierównościach a amortyzatory były nówki. Na tylnych sprężynach jest podwójny progres na gorze i na dole i to jest duża wada. Może niektórym odpowiada ich twardość ale wg mnie wrażenie jest takie jak jazda francuskim samochodem miękko i kołysze,lepiej serie skrócić. Teraz mam zawias -105 i jest beton