Skręcać mocniej

[180SX]

o power brace to już myśle od dłuższego czasu, tylko nie wiedziałem że tak sie to nazywa Auto raczej będzie służyć do zabawy choć nie wykluczam ewentualnych wycieczek do tesco czy sporadycznego dojazdu do pracy czy coś tam. Co do kąta ackermana, może ktoś przybliżyć co usunięcie go daje? bo wiem tylko tyle że oba koła będą się tak samo skręcać co teoretycznie będzie wykluczać atakowanie się kół i lepszą przyczepność w poślizgu, a jak to się będzie miało do normalnej jazdy? możesz też napisać ile skróciłeś wąs i magiel ile przesunąłeś? A i czy przy wydłużeniu wachacza nie powstają jakieś dziwne negatywy? bo że przód pójdzie w dół to sie domyślam.

[Dawid3017]

Ahaa dzięki pomogło mi to bardzo mi mocno chaczy i o stabilizator i o podłużnice i dlatego chciałem dać dystanse, to trzeba zacząć dalej modzić

[Binio_]

180sx - a nie lepiej na poczatek pomyslec o zdrowym stage 2 , zainwestowac w gwint , fotele , pasy i zegary a nie brac sie za ostatnią z potrzebnych rzeczy ?
Zrobisz to tak jak napisał banoff i poszerzysz przod o ładnych kilka cm oraz bedzie duzy negatyw ktorego nie zniwelujesz tak łatwo , do tego tył bedzie wygladał masakrycznie , bedzie trzeba przerabiac tylne błotniki , zmieniac kolo , dawac dystans i wyszerzenie by to mialo ręce i nogi , po tym uglebić auto i znow zrobi sie negatyw wiec trzeba bedzie dac regulowane drążki na tył...

Życze powodzenia ale zabierasz sie do modyfilacji auta conajmniej od dupy strony...

[180SX]

Mi negatyw nie przeszkadza, to że koła będą wystawać poza auto też nie. To auto ma jeździć nie wyglądać, co do stage 2 to się nie śpieszy, lepiej dobrze się nauczyć latać na małej mocy żeby w przyszłości auto prowadzić rękami a nie nogą.

[Binio_]

Jak uwazasz , dużo walki nad autem bedzie , zamiast sobie ułatwiać to idziesz dziwną ścieżką , policja zabierze kilka razy dowód to sie sprawy same ułożą

Powodzenia przy modach zatem

[180SX]

Dzięki
Nie przejmuję sie tym bo gdyby mieli mi co chwile zabierać dowód to już by to zrobili z 10 razy a nie stało się to ani razu.

Jeśli ktoś ma jakieś porady co do modyfikacji skrętu chętnie poczytam

[Binio_]

Wyrobisz sie z pracami przed październikowym zlotem by wpasc sie pochwalić jak wyszlo ?
Jak coś to wiesz gdzie szukać wyszerzeń , powodzenia w modach , mnie też to czeka ogólnie niebawem

[180SX]

jeśli dobrze pójdzie to w przyszły weekend to ogarnę z ferem, właśnie z nim prowadzę konsultację w końcu co 2 głowy to nie jedna ^^ Co do zlotu to nie wiem, jak dam radę ogarnąć jakąś lawetę z "ciągnikiem" co za dużo nie pali to na 99% wpadnę

[Ban0ff]

Ahaa dzięki pomogło mi to bardzo mi mocno chaczy i o stabilizator i o podłużnice i dlatego chciałem dać dystanse, to trzeba zacząć dalej modzić

przedluzysz wahacze to pojawi sie problem za krotkich drazkow i tak dalej, i tak dalej

o power brace to już myśle od dłuższego czasu, tylko nie wiedziałem że tak sie to nazywa Auto raczej będzie służyć do zabawy choć nie wykluczam ewentualnych wycieczek do tesco czy sporadycznego dojazdu do pracy czy coś tam. Co do kąta ackermana, może ktoś przybliżyć co usunięcie go daje? bo wiem tylko tyle że oba koła będą się tak samo skręcać co teoretycznie będzie wykluczać atakowanie się kół i lepszą przyczepność w poślizgu, a jak to się będzie miało do normalnej jazdy? możesz też napisać ile skróciłeś wąs i magiel ile przesunąłeś? A i czy przy wydłużeniu wachacza nie powstają jakieś dziwne negatywy? bo że przód pójdzie w dół to sie domyślam.

tak jak piszesz podczas jazdy bokiem bedzie sie lepiej prowadzic bo kola ida rownolegle przy skrecie, auta nie sa konstruowane do takiej jazdy w fabryce, ackermann sie sprawdza przy codziennym uzytkowaniu ale o tym mozna poszukac w necie.
Ile mam skrocony was to nie wiem, magiel przesuniety na max do przodu.
Ja mam wydluzone wahacze po 5 cm, po ustawieniu z powrotem na kolach wygladal jakby sie polamal dobrze ze mam zawias xyz, ktory przy mocowaniu do zwrotnicy na srubie ma fasolke , w tym miejscu mozna sporo zmniejszyc negatyw, bez tego jest problem aby samym camber platem zlikwidowac nega

[180SX]

Z czego dłuższe drążki pasuję? Czy może jakoś wydłużyć się da?

edit: Jak przesunę magiel do przodu to z kolumną nie będę miał problemu? czy kierownicę mi wbije w deskę?

[Ban0ff]

ja poczatkowo nakrecalem przedluzki na seryjne drazki.
Masz jeszcze element z krzyzakiem laczacy magiel z kolumna, mozesz to wydluzyc

[180SX]

A teraz jakie drążki masz? bo takie przedłużki to chyba tylko półśrodek?

[Ban0ff]

teraz mam przerobione z dostawczaka

[180SX]

A wahacze wydłużane blachą stalową 3mm? czy czymś innym?

[Ban0ff]

mialem zapasowe i z 4 zrobilem 2