Nissan Klub Turbokillers

Mam zamiar zmienić cały wydech , chciałbym żeby było w miarę cicho i jednocześnie pozbyć się seryjnych ograniczeń w przepływie spalin. Poprzedni właścicel auta wstawił jakiś druciarski tylny tłumik z końcówką wielkości wiadra buuuczy to strasznie. Wiem że było już o wydechach ale nic konkretnego do s14 nie znalazłem. W moim regionie i tak nikt pewnie tego nie zrobi więc będę musiał się udać do W-wy. Kogo byście polecili?
Z góry dzięki za wszelką pomoc .

W Warszawie El-Tec bardzo ładnie ci wydech zrobi. Kontakt:

El - Tec
http://www.el-tec.pl/
ul. Grunwaldzka 28
05 - 820 Piastów k/Warszawy
tel. (22) 753 57 35, kom. 602 317 595
fax (22) 6321 666

Pozdrawiam.

Potwierdzam, juz pare autek z klubu ( np. 200sx i Filoman ) bylo u Wojtka i sa zadowoleni ...


Z pewnego zrodla ( ) wiem ze niedlugo JSS bedzie robilo wydechy ( chyba tylko free-flow ) i wszelkie orurowanie. Ale to jeszcze jakis czas potym jak przeniosa sie w koncu na Emaliowa


Oops : dopiero teraz odczytalem ze mieszkasz w podlskiem w/w warsztaty to Warszawa

Bartek od 300ZX'a czyli firma TomaRacing 504 008 238

Zdecydowanie BRT - TomaRacing - pingowóz a teraz Kubowóz jeździ z kompletnym wydechem zrobionym przez bartka i jak go ogladałem to nie mogłem się do czego kolwiek przyczepić powiem wiecej podobało mi się

Dźwięk Kubowozu tez jest zajebisty.

nie przesadzajcie z tym tlumikami brt-a
Jak chcialam, zeby w przerobil :evileyes: moj, to uzyl jakiegos takiego bezsensownego argumentu, ze tlumik ma zwiekszac moc i jego zmiana ma sens tylko w autach, u ktorych to jest mozliwe...

A ja chcialam poprostu zeby moj tlumik wygladal lepiej...

Goranowa pisze:nie przesadzajcie z tym tlumikami brt-a
Jak chcialam, zeby w przerobil :evileyes: moj, to uzyl jakiegos takiego bezsensownego argumentu, ze tlumik ma zwiekszac moc i jego zmiana ma sens tylko w autach, u ktorych to jest mozliwe...

A ja chcialam poprostu zeby moj tlumik wygladal lepiej...

moim zdaniem nic ponad ladna koncowke wydechu Twoj pług nie potrzebuje

a co myślicie jak by wyrzucić wszystko co jest za kolektorem i zostawic tylko tłumik końcowy??

Za kolektorem jest tez turbina i ja bym jej nie wyrzucał

biernik pisze:a co myślicie jak by wyrzucić wszystko co jest za kolektorem i zostawic tylko tłumik końcowy??

Jak najbardziej, pelen przelot to jest to. Oczywiscie bedziesz trucicielem srodowiska ale co zrobic. Albo kuce albo czyste powietrze

Może ktoś napisze coś na temat strumienicy, gdyż mam zamiar wyrzucic katalizator i środkowy tlumik .
a strumienica ktorą widziałem ma ksztalt katalizatora to nikt by sie nie przyczepil.
tylko ze nie mam pojecia czy ta strumienica n ie zaszkodzi mojemu [center][glow=yellow]S 14[/glow][/center]
i jeszcze jedno dalej nie moge dodać zdjecia mojego furaka do tego forum ani tez dopisać czym jezdze . Kto z was popsuł tego foruma??

Strumienice sobie darój. Chyba ze jezdzisz na stałych obrotach a predkość regulujesz sprzęgłem.

Auto mi dzisiaj odżyło. Wycielem katalizator i naprawde rewelacja juz mi go nie muli i ciagnie do prawie 7000obrotów a ostatnio mialem z tym problem.
Mysle ze jescze w najblizszym czasie wytne srodkowy.

po co wycinac zrob odrazu 2,5 calowy poczujesz roznice