Nissan Klub Turbokillers

Mam takie pytanie chce sobie wymienić na nowy kład wydechowy i stąd moje pytanie jaką najlepiej wybrać średnicę rury układu wydechowego. Wiem im większa tym lepsza ale macie jakieś propozycje?

ile mocy masz oraz ile planujesz w najblizszej przyszłosci ?

O wydechach i ich średnicach do modów było już wielokrotnie pisane..

Zwykła seria teraz mam przelotkę na seryjnym układzie bez katalizatora ale chce zrobić coś z kwasiaka bo obecny układ już długo nie wytrzyma:) A w przyszłości to coś tam by się podniosło.

Wcale nhie jst tak żę im większa tym lepsza-za luźny wydech spowoduje że auto wogole nie bedzie jechało znaim turbo nei wstanie. Do 1.2b(na t25/t28) spokojnie starcza wydech na ori rurze czyli 2.25 jedynie z wyciętym katem i tłumikami przelotowymi zamiast skrzynkowych.

Ajeszcze lepiej zainwestować w sreamer pipe, bo wtedy mozemy mieć małą główną rurę, bo przepływu przy booscie nei zakłuca otwierającty się WG który w przypadku screamer pipe'a idzie osobna rurką w atmosfere.

Ma to też tą zalete ze główny wydech moze byc cichutki a jak wklepiesz to screamer się otwiera i robi to czemu zawdziecza swoją nazwe-drze jape:D

i to tak skutecznie ze jak przewieziesz kolege to na drugie dzień zamawia to do siebie

Możesz trochę jaśniej bo nie orientuje się temacie:):):)

Tak to wygląda, poprostu kanał WG jet odseparowany od głównego wydechu, a jak wiadomo WG otwiera się tylko przy maksymalnym zadanym doładowaniu więc jak jedziesz na pół gazu to nawet przy wysokich obrotach jest zamknięty, a glówny wydech może być cichutki i nei musi być tak przepustowy, a co za tym idze auto lepeij sie zbiera z samego dołu.

Jest torchę roborty z uszczelnieniem kanąłów żeby nie było rpzedmuchu i nie popierdywał ze sreamera na wolnych obrotach, jednakże da się to zrobić. Jak będzie zainteresowany to rozwine temat uszczelnienia i jak podapasowac screamera od s14 do s13...

a dźwięk miażdży cyce, Binio może potwierdzięc...

Do serii troche szkoda zachodu i roboty bo trzeba troche sie napracować by było dobrze

Wrzuć 2,5cala i będzie git do 350-380km


PS. przy duzym booscie i małym turbo niestety screemer traci swoje wlasciwosci upuszczania nadmiaru spaliny i większosc idzie przez wydech , wiec jak dasz za wąski to znów sie zapcha... wkładaj 2,5 cala

Z tym że szkoda zachodu to zupełnie się nie zgodze... Jest ot fenomenalna modyfikacja która ma wlaory użytkowe i lansowo-przyjemnościowe Domyślam się że napsiałeś to tylko po to żeby mieć przeciwną opnie do mojej, bo przy każdym moim poście tak robisz a potem przytakujesz przez telefon

Natomiast Binio słusznie zauważył że faktycznie jeśli masz turbo wykręcone na maks swoich możliwość to screamer nei będzie sie otwierał wcale albo prawie wcale, ale jełśi jeździsz t25 na 0.8 czy nawt na 1bara to anpewno go usłyszysz, a potem mozesz zmaontować do każdej innej turbiny z ta flanszą, a raczje tylko takei się do 200sx wkąłda...

ehh jak ja bym chcial takie dwa do siebie ihhh...

dawaj 2,5 albo odrazu 3-uzaleznij to od dostepnosci materialu/ewentualnie kosztów

Draxan no dwa takei + v6 strasznie by zroibiły robote:D A dleczeog nie możesz zamontowac?
W sprzedaży sa same flansze pod screamera można tkaą kupic i pospawać na tym wydech jak się chce...

borimichal pisze:dawaj 2,5 albo odrazu 3-uzaleznij to od dostepnosci materialu/ewentualnie kosztów

Ma przy 3" nie będzie słabszy od dołu na seryjnej turbinie ?