Nissan Klub Turbokillers

Powoli chce zacząc dłubać w aucie. Na początek chciałem zmienic wydech i dolot, pózniej wywalic seryjny IC i wstawic jakis większy.
Co możecie polecić w kwesti dolotu?
Jaki filtr (stożek czy wkład)?
Jakiej firmy w rozsądnych pieniądzach?
Jaki wydech? Ile cali? Jaki mniej więcej koszt całego wydechu. Gdzie go zrobic ?:(
Jaki BOV? Cz te na allegro do czegoś sie nadają?

Widziałem Greddy ale drogi cos około 800-900 zł.
Może znacie coś tańszego ale dobrego?

Dodam że chciałbym osiągnąc moc około 250-280 KM na seryjnej turbinie i seryjnych gratach.
Za wszelkie info ogromniaste dzięki.

Pozdrawiam
Banan

Jarkowy z tego co się orjentuje ma jakieś chipy do Ciebie...

Wydech możęsz dać pokojnie 3" możesz dać jak to piszą no zachodzich forach, choć do tej mocy którą chcerz uzyskać spokojnie wystraczy 2,5" - będzie na nim ciszej i wyjdzie lżejszy...

IC prawdopodobnie od Iveco będzie CI pasowało ten z plastikowymi boczkami ma wlot po lewej stronei o średnicy 50mm a z prawej 60mm więc akurat, bodajrze CZiko odemnie taki wziol i był bardzo zadowolony.

A Stożek, najtaniej wychodzi z firmowych JR, jak chcerz troche oszczędzić to tanie filtry znajdziesz tutaj www.toptuner.com

No wlasnie dolaczam sie do pytania co lepsze stozek jaki czy lepiej moze Air box-a jakiegos np ARC

A gdzie w wawie lub okolicach zrobić taki wydech z kwasówki?
Jaki to mniej wiecej koszt?
Ile trzeba dać za IC i gdzie kupujecie?
Pozdro
Banan

El-tec, toma Racing, Tomson, kwas met....

Jeszcze raz na temat dolotu i stożka
Czy wogóle ma sens zakładanie takiego rodzaju filtra w silnikach turbo.
Jak powinno sie zakładac taki filtr-na tej samej długości dolotu czy jak najkrótszym tuż przy samej turbinie?
Czy trzeba go jakos obudowac?
Poz efektem dzwiękowym czy będzie odczuwalny efekt przyrostu mocy czy momentu obrotowego
Macie moze jakieś pomysły [fotki] jak rozwiązaliście problem dolotu powietrza w nysach?
Dzięki za info
Pozdro