Strona 1 z 1
Zlącze elastyczne?
: pt 30 lip, 2010 18:20
autor: PiotrekŁDZ
Opłaca się założyć czy zbędny wydatek? Seria nie ma... Będzie wydech przelotowy z dwoma tłumikami na seryjnej rurze.
: pt 30 lip, 2010 19:43
autor: m0rr1s
zawsze odciążysz kolektor troche dorabiajac wieszaki do wydechu
chociaż sam w 200sx miałem wisielca bez żadnych elastycznych fragmentów, teraz w 240 mam tak samo i żyję

: pt 30 lip, 2010 20:06
autor: Ban0ff
jak mialem bez lacznika elastycznego to tlumik elteca zaczynal sie rozlazic na spawach
: pt 30 lip, 2010 20:25
autor: scooter
ja mam z łącznikiem choć tak naprawdę to łączniki montuje się gdy silnik jest ułożony poprzecznie w komorze silnika
a nie jak u nas wzdłuż. Ale jak dasz to nie zawadzi a zawsze to łatwiej później zdemontować kolektor z turbiną bez rozbierania wydechu

i coś tam jednak tłumi drgania silnika
: sob 31 lip, 2010 15:22
autor: PiotrekŁDZ
No właśnie hondziarz mi to doradzał, tam maja silnik nie w tą stronę

Dzięki za rady, stówka w portfelu:)
: sob 31 lip, 2010 15:29
autor: Binio_
A to że wczoraj wieczór Ci powiedzialem byś tego nie zakladal to nie starczyło ?

: sob 31 lip, 2010 16:14
autor: PiotrekŁDZ
Mówiłeś mi o tym koło 22:p Poza tym ich nissany jeżdżą a nasze nie...

: sob 31 lip, 2010 23:42
autor: Tomek89
ja dałem
a mój nissan też stoi

: ndz 01 sie, 2010 00:11
autor: dziubas
z 6 lat temu jechałem s13 na sztywno i raczj trzeba dac bedzie lepiej
: ndz 01 sie, 2010 11:00
autor: PiotrekŁDZ
Czyli jakbym nie zrobil to nysa nie bedzie jezdzic a tak to na browar zostanie

przekonal mnie argument scootera. Jak jest silnik poprzecznie to zlacze jest niezbedne, a u nas przydatne najwyzej. Dlatego sobie daruje. Wskaznik boosta tez jest przydatny i wypadalo by kupic, ale to nie moj tok myslenia. Ja Jestem testerem wytrzymalosci seryjnych podzespolow
