Jakie felgi?

[Stas1989]

Witam.
Mam pytanie co do rozmiaru felg w s14a. Jakie sa leprze 17 czy 18 calowe ktore ladniej wygladanaja i w ktorych sie lepiej jezdzi... ? Prosze o pomoc kogos kto ma zalozone u siebie ktorys z tych rozmiarow... Bo ja nie wiem ktore wybrac
Z gory dzieki
Pozdrawiam

[Maretzky]

Plus 18tek to lans wyglad i prowadzenie po gładkiej drodze.

Plus 17tek to komfort i cena

[Wiscoo]

Dokładnie, tak jak Maretzky napisał, 18" fajnie wygląda, ale na dziurawe drogi nie polecam. Dobra, osiemnastocalowa felga też porządnie kosztuje. Inna kwestia, to taka, że przy dużej feldze trza byłoby niskoprofilową oponę machnąć, która też jest podatna na uszkodzenia. No i oczywiście utwardzenie zawieszenia, coby Ci koło nadkola nie obijało.

Sam zastanawiam się nad 18", ale nie wiem, czy to nie przerost formy nad treścią.

[Wolffs]

co racja to racja 18" wygladaja mega godnie ale 17 sa bardziej optymalne na nasze drogi ;]
do tego jakis profil opony 45 i bedzie si ;]

[Tomek89]

mogę się tylko przyłączyć do tego co już napisano

miałem 18", prowadził się jak gokart i też tak skakał, ciasno w nadkolach,
ale ten lans.....

teraz mam 17" i na miękko ustawionym gwincie mniej skacze niż na samych sprężynach -35mm


musisz wiedzieć że ceny za dobrą 18" są chore

[SPIRIT]

Mam 18' z profilem 40 i auto wyglada nieporownywalnie lepiej niz na 17',ale tak jak koledzy napisali kosztem mniejszego komfortu i ceny...trzyma sie swietnie drogi i nie halasuje bardziej niz 17',ale po polskich wiejskich duktach z mega koleinami nie poszalejesz.
Roznica kosztow jest ogromna tylko przy kupnie nowego kompletu.

[Binio_]

Panowie zauwazcie iż chodzi o S14a i felgi do niej a nie do s13
Tak wiec 18 zdecydowanie lepiej bedzie wygladała niz 17 , 19 tez wejdzie ale to juz wymaga wyczucia i reflexu podczas jazdy w Polsce
Nadkola sa na tyle duze ze mozna spokojnie wsadzic opone w stylu 225/45 18 albo 245/40 18


Cena 18 calowych felg UZYWANYCH 5x114 jest niewiele wyzsza pd 17 calowych , tak wiec nie ma tragedii i jakiegos kosmosu odrazu , opony tez da sie w sensowych pieniadzach złapać

Pozdro

[I.T]

Przy 18sto calowych felgach, tylne hamulce wygladaja wrecz zalosnie.

Biorac pod uwage ile kosztuja w polsce dobre sportowe opony lepsza opcja sa 17stki. Szczegolnie ze w 200sx-ach szybko zuzywaja sie nawet nowe opony. A na 18stki opony to 3500-4000zl set.

[SPIRIT]

Hamulce najwieksze znaczenie maja dla uzytkownika i nie szpeca auta tak jak zle dobrane alu - wiekszosc ludzi nie ma o tym pojecia i nawet tego nie zauwazy.

Komplet dobrych opon ok.7mm mozna znalezc za 50% wartosci-trzeba tylko dobrze poszukac.

s14a nawet na oryginlanych BBS niezle sie prezentuje,jesli zdecydujesz sie na 17' mozesz dac wieksza glebe,dystanse i auto bedzie wygladalo,ale komfort i trakcja bedzie porownywalna do 18'.

[Wolffs]

moze i wiekszosc kierowcow zwyklych aut bardziej patrzy jakie ma sie alu niz na to czy tylnie zaciski sa duze badz male ale prawda taka ze jakby byly z tylu wieksze byloby bardziej krejzi pomalowac je na jakis kozak kolor ;]


wiesz niby wszystko mozna znalezc taniej ale zawsze jest ta duza roznica uzywane a brand new;]

[SPIRIT]

wiesz niby wszystko mozna znalezc taniej ale zawsze jest ta duza roznica uzywane a brand new;]

Dlatego "jak sie nie ma co sie lubi..." i wybor nalezy do inwestora,ale nowej s14ki nie kupuje