Nissan Klub Turbokillers

Jak w temacie. Czy oprócz numerów seryjnych (czasem nie zgadzają się z katalogami) można w jakiś sposób rozpoznać czy t28 jest na ball bearing'ach??

podobno jak dmuchniesz na łopatki to powinny się kręcić a na zwykłej nie

trudno w to uwierzyć. Nie ma żadnych innych znaków szczególnych??

krzaq4 pisze:trudno w to uwierzyć. Nie ma żadnych innych znaków szczególnych??

nie pamietam dobrze, ale powinna miec np reduktor przeplywu oleju "wbudowany" jezeli ma byc na BB.

BB po stronie wydechowej ma "przegródke" oddzielającą WG od łopatek. Tak jak na foto:

rurka od splywu oleju ma inny rozstaw srubek, jak dobrze pamietam w bb jest wezszy

dzięki Panowie!

[ Dodano: Pon 01 Mar, 2010 15:21 ]
Odświeżam temat, nie daje mi spokoju jedna rzecz-ta przegroda między wastegate'em a wirnikiem. Czy turbo takie jak na zdjęciu przypomina wam jakiś model garret'a?

[center] [/center]


[center] [/center]