Nissan Klub Turbokillers

Zwracam sie z niecodziennym pytanim.
Mianowicie:
Jakie turbo by wydalo pod silnim 3.0L z M3 e36 (S50 B30) seria 286 km i okol 321nM. tak by dmuchnelo okolo +100hp moze ktos cos takiego robil lub slyszal?
Sama robota jest wykonalna tylko chodzi jakie turbo zeby dalo rade byc napedzone etc.




dzieki z gory.



p.s. tak tak wiem zaraz stad bedzie przeci uturbiuaniu bmki to to sramto itd




dzieki za odp!!!



edit: a i moze nie ten temat to przerzucta pany

na racing forum masz takie fajne turbiny co prawda chiny ,ale w vr6 ponad 500km nadmuchali ,cena ok 1400zl, uderz do goscia o nicku k64 w takich walutach chyba nawet lepsza od holseta , a jak chcesz isc grubiej i drozej to zostaje garrett , borg warner , comp turbo itd specyfike do jakie pojemnosci znajdziesz na ich stronach
powodzenia

wlasnie vr6 i tutaj znajomi na chinskim turbo tzn calym body kicie robia ale my nie chcemy chinczyka tylko cos "normalnego"

i chodzi mi o konkretny model cos co juz wyda. czy ktos ma jakis pomysl czy to tylko szukanie i pytanie w firmach "jakie"

komargc pisze:na racing forum masz takie fajne turbiny co prawda chiny ,ale w vr6 ponad 500km nadmuchali ,cena ok 1400zl, uderz do goscia o nicku k64 w takich walutach chyba nawet lepsza od holseta , a jak chcesz isc grubiej i drozej to zostaje garrett , borg warner , comp turbo itd specyfike do jakie pojemnosci znajdziesz na ich stronach
powodzenia

nie ogarniam tych stron zeby sprawdzic (nie znam innego jezyka niz polski) heh

http://www.wmmotorsport.blogspot.com/

Ci Panowie mają opanowane uturbianie BMW do perfekcji więc proponuje z nimi porozmawiać. Pozdrawiam!!!

A tu szukałeś? www.turbobmw.pl/

Artur1020 pisze:wlasnie vr6 i tutaj znajomi na chinskim turbo tzn calym body kicie robia ale my nie chcemy chinczyka tylko cos "normalnego"

no to idz w te strone jak cziko czyli gt3582 garretta ,on ma popnad 600km tez 3 litrowy motor i tez 6 garow .wogle to jak chin nie chcesz to cala seria gt35 pewnie spelni oczekiwania i nie musisz znac jezykow zagramanicznych ,bo chandluje nimi np tomson , w driftshopie tez cos znajda i podpowiedza .a tak z innej beczki wy serio tylko ze 100km chcecie dolozyc, bo jak tak to chyba gra malo warta swieczki dla takich malych przyrostow to nitro napsikajcie

komargc pisze:

Artur1020 pisze:wlasnie vr6 i tutaj znajomi na chinskim turbo tzn calym body kicie robia ale my nie chcemy chinczyka tylko cos "normalnego"

no to idz w te strone jak cziko czyli gt3582 garretta ,on ma popnad 600km tez 3 litrowy motor i tez 6 garow .wogle to jak chin nie chcesz to cala seria gt35 pewnie spelni oczekiwania i nie musisz znac jezykow zagramanicznych ,bo chandluje nimi np tomson , w driftshopie tez cos znajda i podpowiedza .a tak z innej beczki wy serio tylko ze 100km chcecie dolozyc, bo jak tak to chyba gra malo warta swieczki dla takich malych przyrostow to nitro napsikajcie

chcemy wiecej tylko nie wiemy ile wytrzyma to bez zakucia, a chemy bezpiecznie jak narazie. musimy sie wlasnie obeznac co ile do ilu i dlaczego hehehehe

holset hx35w na przykład? albo jakiś z serii hx40

holset nie jest zly tylko obawiam sie ze nie utrzyma boostu na gorze ,i bedzie krzywa momentu spadac na ryj .takich wykresow jest pelno ,i niestety wiekszosc ma slaba gore ,poterzny srodek , ale ceny i pancernosc sa za holsetami

czesc k64 z tej strony,

jak chcesz isc grubo i bezpiecznie to wal w orginal garrett gt35 z dupa 1.0 ewent 1,2 , to minimum do 3.0 pojemnosci zeby nie dlawilo i gora byla ok,

a jak nie to chinczyki ktore sprzedaje ,lata na tym lamik w golfie, corsa r32 i ja sam ale o mnie to juz wiesz.

pozdrawiam cie.
p.s. powyzej 0,5 bara czeka cie zmiana tlokow/pierscieni.

k64
www.k64.pl