Strona 1 z 3
do usuniecia
: pn 18 lip, 2011 09:11
autor: kaszub
do usuniecia
: pn 18 lip, 2011 09:16
autor: kamilp1908
Jaki wskaźnik boostu? Bo na podciśnieniu powinno być ok 0.7 bara.
: pn 18 lip, 2011 09:18
autor: kaszub
greddy mechaniczny
Re: jak w temacie
: pn 18 lip, 2011 09:30
autor: kamil 240
czyli wg na sztywno ?
Re: jak w temacie
: pn 18 lip, 2011 09:37
autor: kaszub
do usuniecia
: wt 19 lip, 2011 22:18
autor: erison
Ciekawi mnie dlaczego nie masz bostcut-a ? bo na seryjnym kompie przy tylu jest.
: wt 19 lip, 2011 22:23
autor: borimichal
gdyby była nieszczelnosc na podcisnieniach to turbo powinno pompowac jeszcze wiecej,moze gruszka nie jest oryginalna?
No i sam fakt ze turbo zyje juz rok jezdzac na takim doładowaniu tez jest dziwny,ale rozne rzeczy sie zdarzaja

Co do tych boostcutów to kompa tez masz japonskiego czy eu?
Japonska mapa teoretycznie powinna ogarnac troche wyzsze doładowanie niz eu.
: śr 20 lip, 2011 10:43
autor: kaszub
do usuniecia
: śr 20 lip, 2011 10:53
autor: erison
Zdrowe t25 napompuje na max 1,2 bar-a i bardzo szybko zdycha przy tym doładowaniu.
A ile ci pokazuje na wolnych na podciśnieniu 0,6 czy 0,8 ?
: śr 20 lip, 2011 11:05
autor: kaszub
do usuniecia
: śr 20 lip, 2011 12:26
autor: erison
Powinno być trochę więcej, na moje to zegar doładowania przekłamuje o jakieś 0,2 bar-a i nie masz wtedy w peek-u 1bar tylko 0,8bar. Jak by byś miał 1bar doładowania to byś zarył zębami w kierę (bostcut) na seryjnym kompie EU.
Oczywiście mogę się mylić ale jak masz możliwość to porzycz od kogoś inny zegar ciśnienia i sprawdź.
Dobrze by było jak miał być kompa JDM do twojego silniczka bo mapy się trochę różnią na korzyść tej JDM
: śr 20 lip, 2011 14:20
autor: scooter
mapa JDM też ma odcięcie przy 1bar
: śr 20 lip, 2011 14:39
autor: Binio_
Wyczyść przepływkę
: śr 20 lip, 2011 14:41
autor: scooter
Binio_ pisze:Wyczyść przepływkę
ja ?

: śr 20 lip, 2011 15:08
autor: Binio_
Ty też możesz , nie zaszkodzi
