Strona 1 z 1
soft turbo/kompresor
: czw 04 lis, 2010 16:51
autor: piotras1554
Panowie mam pytanie na temat soft turbo/kompresor czy do 0.4/0.5b nie trzeba stroić ? tak mi się obiło coś o uszy proszę o info
: czw 04 lis, 2010 16:53
autor: Ban0ff
oj ja slyszalem ze w 4 cylindrowym silniku dodawali 1 wtryskiwacz co niby wyrabial ten nadmiar powietrza wiec nie wydaje mi sie ze dmuchniesz 0.5 bara i bedzie ok bez strojenia

: pt 05 lis, 2010 01:06
autor: roball
Zamiast strojenia można podbić ciśnienie paliwa przy pomocy FPU.
Albo faktycznie dodatkowy wtrysk - tyle że na 0.25 bara, na 0.5 muszą iść 2 wtryskiwacze (dla silnika R4).
Przy podwójnym układzie trzeba dać 2 czujniki ciśnienia jeden na ~0.1 bara, drugi na ~0.35 bara; wrzucenie jednego wtryskiwacza o 2x większej wydajności skończy się upaleniem tłoka.
Ogólnie temat do ogarnięcia przy stosunkowo niskich kosztach.
Optymalnie do dupowozu w którym dmucha się lekko ponad 0 - bardzo dużo daje w dynamice auta a spalanie potrafi zejść poniżej serii ...
: pt 05 lis, 2010 11:23
autor: kr240
Ja przerabiałem ten temat i powiem że zabawa w FMU to dobre ale na krótką metę i to przy niewielkim doładowaniu rzędu 0,25bara ( trzeba by jeszcze wyliczyć jakie powinno być ratio FMU żeby np. nie zalewac silnika paliwem ,albo żeby nie było za ubogo ),a przy np. 0,5bara to jeszcze trzeba by było pewnie zapłon skorygować . Lepiej moim zdaniem to na czymś wystroić jak potem silnik remontować , bo w sumie wyjdzie drożej jak strojenie
: pn 28 lut, 2011 20:08
autor: Pajak2444
honda D16A2 na soft turbo T3/T04E i 0,5 bara dostała wtryski 370cc z nissana i pełne strojenie.
prowizoryczne oszczędności często są droższe niż grubszy wydatek na początku.
a wymiana 8 tłoczków to juz bedzie koszt