Nissan Klub Turbokillers

Mam taki problem... mam 2 szt turbin do CA18DET i chcialbym wybrać lepszą z nich do zamontowania w silniku. Wiem, że powinienem sprawdzić luzy na wirniku ale na co jeszcze zwrócić uwagę? Jakie luzy są dopuszczalne na wirniku? Jakie są gorsze (wzdłużne czy poprzeczne)?

z góry dzięki za podpowiedzi

Luz poprzeczny - 0.56 mm
Luz wzdłużny - 0.20 mm
Ciężko określić przy użyciu palców bo są to minimalne wartości.
Pewnie i tak nie stwierdzisz bez zakładania czy kopci, czyli przepuszcza olej.
Tak samo nie stwierdzisz ile będzie lądować jak nie masz wskaźnika Boost i jej nie założysz.

Muszla wydechowa nie powinna mieć pęknięć przy klapce od Westgate.

Ok... luzy sprawdzone jedna ma luz poprzeczny i wzdłużny, druga tylko wzdłużny... jak w zeszłym roku jeździłem to ani jedna ani druga nie puszczala dumków ale ta co ma luzy poprzeczne powodowała pojawienie się oleju na BOVie... rozumiem, że to też może być objaw nieszczelności? Czy coś jeszcze na sucho mogę sprawdzić?

Oglądnij stronę gorącą - powinno być sucho, szaro i bez śladów oleju (ani przepalonego ani świeżego).

załóż tą w lepszym stanie na oko i przekonasz się czy jest dobra i ile dmucha jak padnie włożysz 2 i będziesz się rozglądać za nową

Okazało się, że turbinka która jest sucha i bez luzów na pękniętą muszlę gorącą... za to ta druga nic poza muszlą nie ma więc dzisiaj chcę złożyć z dwóch jedną. Mam nadzieję, że to dobry pomysł.

Jeśli mówisz o peknieciu przy klapce wg to olej sprawę i zakładaj jak jest. Kazde t25 to ma i dmucha.

Zależy jaka wielkość bo są pęknięcia i PĘKNIĘCIA.

rzuć jakaś fotką jak to u Ciebie wygląda

to może ja skorzystam z okazji i rzucę foto
Czy takie pęknięcia będą wpływać że turbo później wstanie ?


http://lh6.ggpht.com/_xWG3hW39ENE/TCIV1G27bkI/AAAAAAAAAqo/V7xFKxcmWHI/s640/IMG_0004.JPG
http://lh4.ggpht.com/_xWG3hW39ENE/TCIVvDYJ6ZI/AAAAAAAAAqg/lTDSR7OjPGw/s640/IMG_0002%20%282%29.JPG
http://lh5.ggpht.com/_xWG3hW39ENE/TCIVlKamwzI/AAAAAAAAAqM/7Ttq9q_of2s/s640/IMG_0006.JPG

formalnie wpływ będzie, ale bez szans na poczucie różnicy

ja w starej miałem 3 pęknięcia i dmuchała 0,5 no ale motoremo z iławy zjebało sprawę i T25 poszło na złom

u mnie było podobnie.. Muszla zostala jednak stara bo nie szło jej odkręcić a nie chciałem śrub połamać

wez, te pekniecia co Ty tam masz to Ci opoznia wstawanie turbiny o 0,05s ;]

[ Dodano: Czw 24 Cze, 2010 16:01 ]
ino ten luz mnie zastanawia... poprzeczny, żeby wyczuć to trzeba mieć paluszki delikatne, a wzdłużny odczuwalny....

Zobaczyłbyś tą drugą, to dopiero masakra... a najdziwniejsze, że chodziła do samego końca

moja kopciła jak zabytkowy parowóz ale dmuchała dalej