Nissan Klub Turbokillers

witam w tym miesiacu zamierza wymienic seryjne t25 na t28
mam pytanie, które juz padło na forum jednak odpowiedzi nie bylo, - czy wymiana na t28 bedzie pociagała jakis modyfikacje przy montazu czy wkladam nowa w miejsce stare i wszystko ok
pytam bo jeszcze nie zakupilem t28

a i z powodu zamkniecia dostepu do dzialu GIELDA zapytam w tym miejscu czy ma ktos 2 sztuki T28 w dobrym stanie za rozsadna cene

z gory dziekuje za pomoc

Nie wiem jak w 300zx ale jesli t25 z 300zx i 200sx sa takie same to pewnie trzeba bedzie podciac jedna szpilke,obrocic troche muszle i pobawic sie troche w podginanie seryjnych przewodow olejowych i wodnych.U mnie trzeba bylo jeszcze jeden otwor na szpilke w dp lekko rozwiercac bo nie chciala wlezc na milimetry(nie wiem czy tak jest zawsze czy mialem zle odlane dp).

aha i do t28 potrzeba lacznika dolotu(scooter ma) chyba ze wykorzystasz i przerobisz jakos orginalny z s14

są 2 rozstawy śrub na flanszy turbo-DP,
patrząc na turbo nie pasuje lewa górna, różnica to jakieś 2mm

mam nadzieje ze nie wyskoczy mi cos jeszcze i podolam zadaniu teraz jeszcze dwie turbinki musze znalesc

Nie wiem jak z dostepem do kolektorow i turba w 300zx ale pewnie jak to bedziesz robil pierwszy raz to sie troche nawkurwiasz

powodzenia w pracach

mam juz jedna t28 i tak na pierwszy rzut oka to wogole nie pasuje - chodzi o puszki z katem calkiem inny rozstaw nawet chyba wielkosc w oryginalnych t25 jest o wiele mniejsze wydaje mi sie ze nie da sie przerobic oryginalnych puszek ale pewnosci nie mam bo nie wglebialem sie w temat o tej porze zebym w nocy nie mial koszmarów
mam nadzieje ze sa do kupienia jakies pasujace catbacki-downpipesy

[ Dodano: Pią 19 Cze, 2009 23:03 ]
w t25 mam mocowanie na 4 sruby w t28 na piec

Rozumiem ze chodzi o dp?
W 200sx t25 jest na 5 tak samo jak w t28.

a nie są oryginalnie w ZX ach t22?
never ever cą to t25 jak s13 z flanszem na 5 śrub

ciezko z ta numeracja w 300zx (z32) niby t25 ale troszke inna i z cala pewnosci dp na 4 sruby mialem niby zadna tragedia ale musze zakupic pd z mocowaniem na 5 srub a to juz moze byc problem bo wujka w USA nie mam
moze ktos ma takie dp na sprzedaz?

mozesz zapodac jakies fotki jak to wyglada ogolnie bo tez sie bede przymiezal do swapa turbin.Co do dp to poszukaj na ebayu jak znajdziesz to pomoge ci kupic

co do wymiany to bez problem mozna wyciagnac oryginalne bez wyciagania silnika i wszystko pozniej zlozyc ale zeby wsadzic t28 zabralem sie do wyciagania silnika

Piotrek jakbys wymienial turbo i kupował downpipesy lub sprzeglo to daj znac bo tez potrzebuje, to bym sie przylaczyl do zakupu
szkoda ze w ostatnim okresie nikt nie organizuje zadnych grupowych zakupow do 300zx

a na ebayu nie znalazlem downpipesow na 5 srub tylko w sklepach
http://www.z1motorsports.com/product_in ... ucts_id=75

jak podacie jakie to turbiny albo dostarczycie rysunki ( szablony odrysowane ) to wam wytnę flansze laserem pod dowolne turbo

potem wystarczy że ktoś wam to tigiem ładnie dospawa
i nie trzeba ściągać z USArmy

dzieki bardzo scooter ale w moim przypadku to i tak caly uklad wydechowy bede musial zmienic wiec z koniecznosci zaczne od downpipes a turbiny to t28 z s14 ale jakby pieniedzy zabraklo to chyba bede musial ta opcje wybrac - bo jestem w fazie zmiany miejsca zamieszkania i dziecko sie niedawno urodzilo - a tu jeszcze sprzeglo i intercooler i wtryski i tysiac innych rzeczy

[ Dodano: Wto 08 Wrz, 2009 20:58 ]
no i tak jak zawsze dupa!!! wreszcie znalazłem czas i wyciągnęłem silnik przykładam turbiny do kolektora wydechowego i @#$#% wyć mi się chce nie wiem jak zamontować te turbiny!!!! muszla jest za duza i wadzi o kolektor - rozumiem że mogę troszkę przekręcić muszlę i może jedna wejdzie ale co z drugą? tam to już wogóle nie ma miejsca?!
myślałem że będe musiał modyfikować wydech, doloty ale nie kolektory! Mam pytanie czy ktoś montował T28 w 300zx i jak rozwiazać ten problem? mam kręcić muszlemi aż znajdę jakieś odpowiednie położenie czy trzeba jeszcze wymieniać kolektor wydechowy bo myślełm że to jedno to miał byc plug@play dobrze że nie znalazłem młota to bym te turbiny wbił i to w kolektor dolotowy

[ Dodano: Pią 11 Wrz, 2009 12:03 ]
troszke za wczesnie zaczalem panikowac - po przekreceniu muszli leza jak ulal

I jak zamontowales te T28/ i skad wzioles DP.