Nissan Klub Turbokillers

Mam Problem tzn zalozyłem nową turbine i chcialem ją odpowietrzyc.Krecilem rozrusznikiem do czasu az olej z bloku dostanie sie do turbo przez wąż doprowadzający.Okazalo sie ze olej nie leci.Sciągnolem metalowy przewód i okazalo sie ze z bloku w ogole nie wydostaje sie olej.Olej wymienilem + filtr.Czyzby pompa oleju????

masz wskaźnik ciśnienia oleju?

mi po samej wymianie oleju+filtra długo zajęło kręcenie rozrusznikiem żeby sama kontrolka z deski rozdzielczej zgasła...

filtra zapewne nie zalewałeś olejem przed założeniem ze względu na jego położenie?

ja u siebie zalałem delikatnie oleju a mimo wszystko krecilem chyba z minute zanim kontrolka zgasła. A Turbo jest chyba ostatnim elementem tej całej układanki?

dlatego pytałem o wskaźnik
normalnie chwilę trwa zanim olej poleci, choć na nowej pompie jest to dość szybko...

pompę można sprawdzić łatwo
wystarczy wykręcić seryjny czujnik ciśnienia i zakręcić silnikem
jak olej poleci to pompa sprawna (na tyle że olej podaje)

A moze przewod olejowy do turbo jest zapchany mulem?

I.T pisze:A moze przewod olejowy do turbo jest zapchany mulem?

Skaucik pisze:Mam Problem tzn zalozyłem nową turbine i chcialem ją odpowietrzyc.Krecilem rozrusznikiem do czasu az olej z bloku dostanie sie do turbo przez wąż doprowadzający.Okazalo sie ze olej nie leci.Sciągnolem metalowy przewód i okazalo sie ze z bloku w ogole nie wydostaje sie olej.Olej wymienilem + filtr.Czyzby pompa oleju????

warto czytać ze zrozumieniem

Filtra nie zalewalem olejem.Ile wchodzi oleju do nissana 3,5L??? Olej jest w normie.Bagnet pokazuje max poziom.Zrobie ten myk z czujnikiem i zobaczymy jak to bedzie! Dzieki za rade

[ Dodano: Sro 13 Maj, 2009 08:55 ]
Wskaznika nie mam niestety przewód od turbo jest drozny bo sprawdzałem przed zamontowaniem.Zrobie tak jak mówicie zaleje filtr oleju olejem i wykrece czujnik .Pomecze troche rozrusznik i zobaczymy czy poleci olej.

[ Dodano: Sro 13 Maj, 2009 09:03 ]
przypomiało mi sie ze po kreceniu rozrusznikiem wykrecilem filtr oleju.Filtr byl suchy.Krecilem silnikiem dobre 30 s pozniej jescze pare razy i nic.

tak do silnika wchodzi 3,5 l. oleju

Oprócz wymiany turbiny coś robiłeś, miska olejowa była ściągana?
pompa oleju nie psuje się od wymiany dmuchawki..

tak miske zdemontowałem smok jest ok syfu nie bylo mam drugą sprawną na 100% pompe .Zaloze ją i wszystko zloze do kupy i zobaczymy co dalej...

[ Dodano: Sro 13 Maj, 2009 14:36 ]
auto kupilem z walniętą turbiną wiec nie mam pojęcia czy pompa przedtem działała.Gosciu mowił ,że tylko turbo jest do wymiany...Ja na wszelki wypadek wymieniłem wszystkie uszczelki(góra) uszczelniacze zaworowe olej filtry itd spr pierscienia panewki wał wszystko jest ok .chcialem go odpalac ale nie moge odpowietrzyc turbo;/

mialem kiedys podobna sytuacje, nie w nissanie a oplu
za cholere nie chcial pociagnac oliwy.... pomoglo zalanie oleju do pompy, wczesniej krecilismy pare razy po pol minuty i nic

Jeśli jesteś pewien że zassys oleju jest ok, to jest spore prawdopodobieństwo że pompa walnięta i właśnie dlatego turbo zdechło..

Tez tak sądze! Skręce wszystko z nową pompą oleju i zobaczymy...

Napisze jak bedzie juz wiadomo-Dzieki za info