przewod olejowy turbiny

[mart]

mam pytanie-czy przy wymianie przewodu olejowego turbiny demontuje sie to kwadratowe kolanko wkrecone w blok -czy mozna je zdemontowac.

pytam bo widzialem ze jest tam bardzo maly otwor a np.w Roverze z turbina t25 jest o wiele wiekszy otwor'

[dziubas]

odkrecasz sam przewod

[mart]

dzieki

[dziubas]

najlepiej wymien przewod na nowy gietki teflony i te sprawy

[jarkowy]

nie absolutnie nie tam jest dysza i MA BYĆ

[mart]

jeszcze raz dzieki-pytalem poniwaz wlasnie zmienilem turbine tzn.przelozylem z rovera turbo i przed wymontowaniem z auta chodzila cicho a po zamontowaniu do mojego nissana wydaje mi sie ze jest taki szeleszczacy dzwiek - przewod mam zmieniony (dorobiony) ale w roverze byl o wiele wiekszej srednicy-i nie bylo tam dyszy (tak malej) a moze to dlatego ze w nissanie mam stozek glosniej slychac jej prace.

[roball]

powietrze ci po dolocie szeleści

oleju nie usłyszysz,
chyba że masz piane - ale wtedy jedno pałowanie i po ptokach...
więc jeśli słyszałeś ten szelest 2x to nie ma co się przejmować


inna sprawa to jaki przebieg miała ta sprężarka, na jakim oleju goniła, jak była traktowana...

[mart]

to odglos turbiny (ten szelest) w innym aucie po wyjeciu filtra tez slychac turbine.

a jak byla traktowana moja turbina-hm sadzac po wygladzie auta z ktorego ja wyciagalem to chyba ok -olej byl czysty ale nie wiem jaki.a auto to raczej sie nie scigalo (bo to rover 820) wiec moze pozyje tylko ten przebieg 150tys mil rovera mnie martwi-

[roball]

Turbina pewnie ma dużo mniej przebiegu bo T25 tyle nie żyją